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据沙特标准、计量和质量组织（SASO）最新通告，因未在规定时间内提交2026年度车辆供应计划，29家汽车制造商生产的部分车辆将被暂时禁止进入沙特市场...
据沙特标准、计量和质量组织（SASO）最新通告，因未在规定时间内提交2026年度车辆供应计划，29家汽车制造商生产的部分车辆将被暂时禁止进入沙特市场。该措施已经正式生效，并将持续至相关企业完成规定文件提交为止，最晚截止时间为2026年底。
SASO在通知中表示，此次措施依据沙特轻型车辆燃油经济性标准（Saudi CAEF）实施，属于监管体系中的合规要求，而非产品质量召回或安全问题。受影响的是总质量不超过3.5吨的新进口轻型汽车。
从已公布名单来看，涉及品牌和企业包括：
Volvo Cars（沃尔沃汽车）
Hozon New Energy Automobile（哪吒汽车）
Zhengzhou Nissan（郑州日产）
Luxgen Motor（纳智捷）
Chongqing Livan（睿蓝汽车）
Hawtai Motor Group（华泰汽车）
Greenkar Auto Tech等企业
这意味着，在完成相关供应计划备案之前，上述企业的新车将无法正常进入沙特市场。
沙特正在强化汽车准入管理
业内人士认为，这一措施体现出沙特汽车监管正在从单纯的产品认证，逐步向全生命周期管理延伸。
按照沙特CAEF体系要求，汽车制造商不仅需要满足燃油经济性和技术标准，还需要定期向监管机构提交未来供应计划，以便相关部门评估市场投放规模、能耗指标及合规情况。
此次被限制的企业并非全部来自同一国家，也不局限于新能源品牌，而是覆盖传统燃油车和新能源汽车制造商。SASO强调，只要完成相关材料提交，车辆进口资格即可恢复。
因此，这更像是一项“合规暂停”措施，而不是永久性市场准入限制。
对中国车企和出口链条的提醒
值得关注的是，此次名单中出现了多家中国汽车企业和中国背景品牌。
近年来，中国汽车品牌在沙特市场扩张速度较快，尤其是在新能源和中低价位乘用车领域，市场份额持续提升。与此同时，沙特也正在不断完善汽车监管体系，提高对制造商数据报送、能耗管理和供应计划管理的要求。
对于中国汽车出口企业而言，沙特市场已经不仅仅是“满足产品标准”这么简单，还需要同步满足当地越来越细化的合规管理要求。
虽然此次措施针对的是新车进口，但对于中国汽车产业链来说，仍然具有参考意义。因为无论是新车出口、认证二手车业务还是后续零部件供应，最终都建立在完整合规体系之上。
来源：广东好车
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