杭州市人民政府今日发布了以杭政函[2014]55号文件《杭州市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》，文件称自2014年3月26日零时起在全是实行小客车总量调控管理。杭州成为继上海、北京、贵阳、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。

限购：增量指标须通过摇号或竞价方式取得

1、自2014年3月26日零时起，对本市行政区域内小客车实行增量配额指标管理。增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

2、企业、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照有关规定申请办理小客车指标证明文件。

3、2014年3月26日零时后，单位和个人购置小客车、小客车过户和非本市小客车转入本市的，在申请办理小客车注册、转移及转入本市的变更登记前，应按照有关规定申请取得本市小客车指标证明文件。

4、自2014年3月26日零时起至2014年4月25日24时止，全市暂停办理小客车的注册、转移及转入本市的变更登记。

5、存量二手小客车只能进行一次转移登记，且原车辆所有者不产生更新指标。

限行升级：限行时间延长/限行对象扩大

此外，杭州市人民政府今日还下发了54号文，对工作日高峰时段区域"错峰限行"进行调整，决定自2014年5月5日上午7点起，调整机动车工作日（星期一至星期五）高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施。错峰限行时段为工作日的7点-9点、16:30-18:30。

自2014年5月5日起，对浙A牌照车辆，仍按原有限行规则处理，即每天限2个尾号，限行范围不变；对非浙A牌照车辆，在“错峰限行”区域范围内和城市高架道路（含匝道以及附属桥梁、隧道），实行工作日早晚高峰期间“全号段限行”。

杭州交管局曾回应：未听说限购政策

截至2014年2月底，杭州市机动车保有量达到259.8万辆，过去一年净增量达到27.6万辆，年增长率为12.17%。机动车保有量位居全国36个大城市第7位。随着机动车保有量的急剧增长，机动车尾气污染越来越严重。2013年杭州市先后有5次大范围严重雾霾天气。据环保部门测算，杭州市机动车尾气排放对大气PM2.5的贡献率高达39.5%。

本周，有媒体爆出杭州市民为囤牌买车，杭州限牌的新闻再次成为热议焦点。此前，杭州交管局回应称未听说近期要有限购政策实施。杭州限号的传言从去年到今年已经传了十几次之多。据悉，目前经销商都做好了准备，备战即将到来的限购政策。经历了一波又一波限牌传言，“紧急入手”的恐慌性购车者越来越多。不少杭州消费者坦言，宁可信其有，不可信其无。

附一：杭州市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告

杭政函〔2014〕55号

各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：

为治理大气污染，改善空气环境质量，有效缓解交通拥堵，实现小客车数量合理、有序增长，根据《浙江省机动车排气污染防治条例》第十一条之规定，市政府决定，自2014年3月26日零时起在全市实行小客车总量调控管理。现通告如下：

一、本通告所称小客车，是指小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。

二、自2014年3月26日零时起，按照公开、公平、公正的原则，对本市行政区域内小客车实行增量配额指标管理。增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

三、全市小客车增量配额指标及配置比例由市交通运输局会同市发改委、市建委、市公安局、市环保局等部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准公布。

四、2014年3月26日零时后，单位和个人购置小客车、小客车过户和非本市小客车转入本市的，在申请办理小客车注册、转移及转入本市的变更登记前，应按照有关规定申请取得本市小客车指标证明文件。

五、企业、社会团体及其他组织和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当依照有关规定申请办理小客车指标证明文件。党政