在新能源汽车补贴政策经历了近8个月的空窗期后，近日网易汽车获悉，新一轮的新能源补贴政策有望在8月底9月初正式公布。

消息人士透露，新一轮补贴政策的有效期仍为三年。不过，与第一轮的补贴政策主要集中在公交车等公共交通领域不同，新的政策将大力推进私人购买领域的新能源汽车的推广。新政的补贴范围也将从目前的5大试点城市进一步扩大，补贴的形式将从中央政府直接划拨至企业。

另据透露，新政中，补贴方式将不仅集中在消费环节，研发环节、基础设施等方面也将获得相应的补贴。在直接的资金补贴政策外，国家还将出台一系列有关新能源汽车的税收减免政策。

看似简单的变化，其背后却直指地方保护这一横亘在新能源汽车市场化推广的最大阻力之一。一位整车企业负责新能源业务的负责人向网易汽车表示，由于公司所在地并非试点城市，所以一直拿不到补贴。而成熟的产品想打入试点城市市场，要么要求与当地企业合作，要么干脆大门紧闭。新能源汽车市场化尚未启动，地方保护却大行其道。新的补贴政策无论是扩大试点城市还是补贴划拨的方式都在一定程度上削弱了地方保护的门槛，这对企业来说是一大利好。

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