车主埃文最初选择Mazdaspeed 3的原因很简单，保有量低，这样能让自己的车看着更个性一些。这辆车已经伴随了他不短的时间，但是随着越来越多的人购买此车。车主就想让这辆车更个性一点，他想到了改装，这辆车前前后后已经改装了3年，改装对于他来说更多的是随性，喜欢什么就改什么。他不断的去追求更低。他的最终目标是完美。

　　其实相对于以前我们看到的这款车的改装案例来说，他既不是最变态的，也不是最风骚感的，但是就是那么一种范儿，让人对它爱不释手。车辆外观上并未做大的改动，一切都是原厂风格。

　　引擎动力的改动也不大，仅仅在进排气上下了一些功夫，进气和头段采用了CPe的制品，而在没有更换更大号涡轮的情况下，车主只是改装RPMC涡轮头焦和Forge 气压阀底座。排气采用了Custom 3英寸直排，声音绝对的浑厚有穿透力。从图片上我们看不到Mazdaspeed 3特有的顶置中冷了，这是为何呢，因为已经改装了CX Racing前置中冷，这也是为了日后的改装埋下伏笔。

　　既然是日常的用车，所以舒适性还是要有所保留的。仅仅改装了Bride Vios iii Low Max座椅和Takata 安全带。在一片黑暗之中，一抹雪白吸引了我们，那是什么呢，来自Dent Sport Garage Delrin 的排挡头以及Circuit Hero排挡杆。视听享受上也有一定的升级，Pioneer 主机和JL Audio W3V3低音炮构成了主力。

　　轮毂是Work的Euroline DH。前:18×8.5+25 215/35/18后:18×9.5+30 215/40/18

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