轮胎价格与供应的改善，往往是一个市场汽车后服务体系恢复的重要信号...

据阿尔及利亚媒体《El Khabar》旗下网站援引最新进展，截至2026年3月11日，阿尔及利亚国有能源与分销企业Neftal（奈夫塔尔）在轮胎进口与投放方面录得阶段性“创纪录”数据：公司已签约并装运的汽车橡胶轮胎总量达到483,760条，其中227,512条已经抵达并由Neftal接收，另有256,248条仍在海上，正驶往阿尔及利亚各港口。

报道指出，此轮进口结构仍以乘用车轮胎为主。数据显示，轻型车轮胎累计达到379,364条，占总量约78.4%；其中Neftal已接收171,655条，仍有约207,709条在途，预计未来数周陆续到港。面向卡车和公交等领域的重型轮胎总量为104,396条，其中55,857条已到货，另有48,539条仍在运输途中。

在供应合同方面，报道披露，Neftal自2025年11月起与德国轮胎巨头大陆（Continental）签订了轻型车轮胎采购协议，轻型轮胎合同总量达到100万条。随着新一批货物进入供应链，目前约有38万条轮胎处于持续供货序列中，已超过合同量的三分之一；通过Neftal的销售网络，已有约24万条轮胎投放市场，用于缓解国内需求上升带来的缺口。

重型轮胎方面，Neftal主要依靠大陆（Continental）与意大利倍耐力（Pirelli）**两大品牌供货，其中大陆占比更高。报道认为，这种集中采购与品牌化供应，在卡车轮胎需求上升、陆路运输活动活跃的背景下，对市场“减压”效果更为明显。

报道特别提到，自阿尔及利亚总统**阿卜杜勒马吉德·特本（Abdelmadjid Tebboune）指示由Neftal承担轮胎进口与销售任务以来，官方渠道轮胎价格相较此前平行市场（黑市/灰色市场）已出现明显回落，降幅在33%至55%**之间。报道将价格下行归因于供给增加以及对投机炒作的抑制，轮胎在授权网点的可得性提高，未来一段时间价格有望进一步趋稳。

写在最后

轮胎价格与供应的改善，往往是一个市场汽车后服务体系恢复的重要信号。对计划向阿尔及利亚出口二手车的中国企业而言，Neftal“国企保供”带来的轮胎稳定，短期内有利于降低车主用车成本、提升车辆可用性与交易信心；但也意味着当地后市场正在从“短缺溢价”回归“规范渠道+价格透明”的新阶段。

来源：广东好车

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