随着户外旅游的不断升温，越来越多的旅游景点会采购一些皮实、耐用的SUV车型，以应对旅游区的复杂路况，考虑到成本支出，很多经营者更看重的是价格，并不特别在意配置，因此，一辆二手SUV车型是不错选择，不仅节省了开支，而且在相同价位下选择的车型也更有针对性。

　　在草原或高原地区，很多经营者更青睐丰田系列的SUV车型，因此，在本期文章里，我们介绍的二手车就是丰田旗下比较有代表性的车型丰田“普拉多”。丰田普拉多具备传统SUV显著的特色，那就是采用非承载式车身以及非独立整体后悬挂结构，不但底盘坚固，更可以让车身不至于在颠簸中导致形变和结构受损，对于经常行驶在野外或崎岖路况的朋友而言，提供了更好保障。

　　丰田普拉多一直坚持采用全时四驱，中央差速器为托森式限滑差速器，能自动分配前后轮扭矩输出，由于采用机械式结构，相比电控离合片中央差锁系统结构不但调整扭矩迅速，扎实耐用方面也很突出。

　　除进口中东版本普拉多采用2.7L V6发动机之外，老款普拉多均配备4.0L V6发动机，最大功率179kW/5200rpm，峰值扭矩376N.m/3800rpm。与现款普拉多一样，老款普拉多均配备了5速手自一体变速箱。实际上，除开功率和扭矩指标低一些之外，老款普拉多动力适应性更好，不但能应付93号（京92号）汽油，在某些偏远西部地区还能添加90号汽油。

　　车龄长的丰田普拉多诱惑力很大，比如：2004款丰田普拉多仅为15万左右，虽然这款车上市已有10年时间，但只要没有发生较大