根据德国机动车辆管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）公布的数据，在保持连续四个月的增长之后，德国乘用车市场4月份开始下滑，新车注册量同比下跌了3.6%。

今年4月份，德国乘用车注册量同比下跌3.6%至274,097辆，这是该国车市自去年12月以来的首次下跌；而今年前四个月中，德国新车销量同比仍上涨2.9%，达到985,850辆。

安永会计师事务所（Ernst & Young）汽车业专家Peter Fuss表示，四月份的复活节是德国新车销量下滑的因素之一，但这依然表明德国车市的复苏依然脆弱，并不像部分人士想象的那样稳定。

各车企中，德国市场份额最高的大众汽车4月份再次陷入下滑，销量同比降低4.9%至60,523辆，市场份额为22.1%；该公司前四个月在德国累计销量达到209,091辆，同比仍攀升1.0%。

德系三大豪华车企上个月在德国本土也都遭遇下滑，其中奥迪系列最高，同比下跌1.8%至25,796辆；奔驰销量达到25,717辆，同比下跌5.7%；宝马销量则下跌了2.6%，跌至20,349辆。

其它上个月在德国销量过万的车企中，福特销量同比微跌0.8%至19,271辆；欧宝销量下滑2.8%至19,741辆；斯柯达则保持稳健增长，同比提升12.4%至14,337辆；雷诺销量达到了10,027辆，同比提升了4.9%。

（摘自盖世汽车网）