随着我国二手车市场交易规模不断扩大，二手车行业正越来越受到社会各界的关注与重视，互联网的迅速发展及其应用的日益普及，已被越来越多的消费者所接受，成为未来最具有发展潜力的新型交易模式。二手车网络交易作为其创新经营模式也引起了商家和消费者的广泛兴趣，如：车易拍、优信拍，还有近期比较热门的平安好车、神州好车，颠覆了原有的二手车交易市场的交易模式，借助互联网思维，引领着未来的二手车互联网发展方向。对于广大的传统二手车商家，目前远远没有条件、没有能力将互联网运用到颠覆传统的程度，那么怎么样结合现有条件，将互联网效果最大化，是首要解决的问题。今天，我从几种传统二手车商家的内部因素来分析一下影响二手车互联网效果的内因。

　　第一、交易市场内的二手车商家。这类商家主要依托二手车交易市场存活，二手车交易市场的位置、人气、影响力直接影响了他们的二手车源吞吐量。这类商家多数没有条件招聘网络管理人员，都是自己动手拍照将车源信息上传到互联网。针对这种情况，主要问题就是商家不会发车、没有时间发车。这时就需要商家自己的主观能动性加强，培养自己的互联网意识和实际操作能力，在收车卖车的同时能够游刃有余的将车源上传到互联网进行推广营销。节省发车时间、节约发车成本，就成了他们互联网营销的主要诉求，这里我推荐使用搜狐二手车打造的发车利器——搜狐车商助手，可以实现一次发车、全网达到，而且基础功能永久免费，已经有很多商家在使用，大家可以去研究一下。

　　第二：场外大型二手车精品展厅。

　　现状分析：这部分经销商绝大部分都是从土生土长的“小黄牛”起家，人脉资源广泛、操作手段灵活，但是文化程度普遍不高。

　　网络现状：按照实际车源量的多少，设立由1到多个人组成的网络部（或者叫信息部），主要的职能就是负责网络营销。

　　问题所在：1、老板本身有互联网意识，但不知道怎么去实施。2、网络部的职能弱化，仅仅是发布信息。3、没有合理激励政策，网络部执行力不到位。4、人员流失严重。

　　解决方案：用合适的人做合适的事

　　1、老板根据自身经营情况，提出需求，明确目标2、提升网络部职能，充分授权，量化目标、结果。3、由网络部制定推广方案、工作流程，建立奖惩措施、责任到人。4、搭建反馈机制，优化推广方案、工作流程。5、营造良好工作氛围、搭建团队梯度，创造员工归属感。

　　第三：二手车连锁经营店。

　　现状分析：连锁店的基本要素的保证企业形象统一，我个人觉得二手车连锁店最容易忽略的就是网络 上一篇：【行业资讯】特斯拉被指欺诈 遭非京沪准车主维权 下一篇：【二手车常识】不受召回门影响 丰田二手车常见故障分析