2014年4月1日，大众决定将旗下2014年4月1日起售出车型中装备的DSG变速箱保修时间从之前的十年十六万公里调整回三年十万公里。315晚会后，大众宣布将旗下DSG变速器延保至10年或16万公里。并且在2013年4月2日起，开始召回共计384181辆装备DSG变速器的大众汽车。对于缩短保修时间，大众表示统一对DSG双离合变速器进行了技术升级和更新，虽然质保期有所调整，但是不会影响客户的使用。

　　对于大众缩短DSG变速器延保时间的争议，网上也是沸沸扬扬，抛开争议不谈，其实，无论是新车还是二手车，只要车子存在问题，都是让消费者非常闹心的。在本期文章里，我们主要问您介绍下，大众中级车的代表车型，迈腾的养护问题，希望通过这些常见的问题处理，对您的购车有所帮助。

　　对于比较实惠的二手车不但是挑选时要细心，更要在后期用车时有一个清醒的养护认识。二手车主不同于新车车主，一般都是过保了，比如今天提到的老迈腾，2007年上市，到2011年停产，情况最好的车也有3年，加上大众从迈腾时代全面迈入涡轮增压领域，因此汽车的养护始终需要摆在首位。

　　二手迈腾的重点需要养护部分是什么？作为大众车主或者你经常开大众的车或关注大众的产品，我想人们首先想到的是发动机，因为从迈腾开始，大众全面引入了TSI发动机，排量为1.4T、1.8T和2.0T。尽管这些