尽管原计划在今年第四季度就要投产，但奇瑞捷豹路虎合资项目仍不得不在最为关键的销售渠道等相关的问题上再三协商并调整。奇瑞捷豹路虎中方高管上周接受经济观察报记者采访时透露，国产后的新产品投放将全面回避进口车型，并与之严格而清晰的区分。

　　“我们国产的车型肯定不会是已经在进口渠道里面的车。“3月28日，奇瑞捷豹路虎副总经理朱国华在接受经济观察报记者采访时表示。朱国华没有透露合资公司首款国产车为哪一款产品，不过他一再强调，此举是为了更好地平衡原进口捷豹路虎经销商和新加盟国产渠道经销商之间的利益。

　　但据记者了解，奇瑞捷豹路虎打算把当下最畅销的三款车型—路虎揽胜极光、全新一代神行者（神行者3）和入门级捷豹XF投入国产。

　　不过，此举也被认为是在与现有进口经销商“抢蛋糕“。而国产车型上明确与进口车回避，在很大程度上可以被看作是新组建的合资公司为争取庞大的原进口车经销商网络对国产新车进行支持而作的重大“妥协“。

　　原因在于，未来捷豹路虎的进口车和国产车将确定并网销售，而为了协调两者的利益，奇瑞捷豹路虎在国产车车型的选择上不得不避开已经进口的车型。“这样子（不选择已经进口的车国产），进口车销售网络的经销商不会有意见，同时以后新开发的国产经销商也不会有意见。“朱国华认为。

　　朱国华还向记者表示，奇瑞捷豹路虎工厂将于今年第四季度按计划建成投产。眼