丰田车型在此次召回门事件的影响下，开始全面缩水降价出售，二手车市场受到新车市场的影响也开始普遍降价。而在众多的丰田车型中，还是以今天这款最为廉价，不但有降价还有撞伤。就比如这辆进口的普拉多。

　　

　　
基本信息：
2003年个人多手车， 2.7排气量，4挡自动变速箱，前置四驱，十气囊(含气帘)，多碟CD，电动防夹手门窗，高低可调大灯，铝合金轮毂。实跑14万多公里。无4S店保养记录。

　　

　　说它是中规中矩，因为它没有过多的豪华配置，比如电动天窗或真皮电加热座椅，不过依然延续着城市SUV的作风，不张扬，偏重实用。还记得普拉多推出的时候的宣传彩照吗？这几年过去了，依然还在沿用，此款车最能表明丰田的低调作风。

　　

　　
综合评估：
全车前部有明显后喷漆的迹象，效果一般。打开前机盖，车身前部右侧有明显的撞伤，前机盖右侧的密封胶已破损前部有明显的敲击痕迹，同样中置的水箱格栅处也有明显的敲击修复的痕迹。原来也是带伤上阵啊！不过好在没有撞过里面的水箱，只是有轻微的修复痕迹。

　　

　　敲击的修复痕迹十分明显

　　

　　先修复完，然后再重新喷涂表面漆

　　

　　四条胎的使用明显严重，胎纹的厚底少于3MM，基本上快磨平了。可见没有4S店的正规保养就是不行。很多件都不知道更换。着车路试时，感觉发动机工作声音较大，隔音不好。刹车时有明显的右偏。下车看后刹车片磨损比较严重，应及时更换。但没有明显的漏油痕迹，说明机器还是没有问题的，此辆进口的普拉多就是缺及时的保养。

（摘自第一车网）