阿斯顿·马丁 One-77
车展怎能错过那些性能惊人的超级跑车?本届上海车展,阿斯顿马丁将带来一款限量版旗舰跑车:ONE-77。从名字不难看出,这辆阿斯顿的顶级跑车仅限量77辆,预计其售价将超过3500万人民币。你准备好黑卡没有?这跑车得靠抢。
既然是阿斯顿马丁的旗舰跑车,当然不能缺少当家的性能。这辆ONE-77将搭载一款7.3L V12引擎,最高能够输出710马力,牵动由碳纤维、铝合金打造的轻量化车身,ONE-77的0-100km/h加速成绩只需不到3.5秒,最高时速更是超过354km/h。
与如此强悍动力所搭配的,自然是霸气十足的外观设计。经典的凸字型中网几乎占据了整个前脸,拼命地为心脏吸入新鲜空气,两侧的进气口仿似脸上邪恶的疤痕,露出阵阵杀气。
超长的车头情非得已,里面转载着尺寸巨大的V12 7.3L引擎。为使前后重量分配更为合理,发动机布置尽量靠后,为前中置布局。
据相关信息,中国大陆市场得到的配额为3-5辆,该车将在上海车展正式发售,预计售价将超过3500万,有望成为上海车展的天价之王。与海外一致,购买ONE-77,阿斯顿马丁还将附送一辆可爱的小车:CYGNET。这是阿斯顿马丁基于丰田IQ平台设计、制造的一辆豪华微型小车。
准备好黑卡没有?据悉,现在预订ONE-77,您需缴纳全车款的30%作为定金。
保时捷 卡雷拉GTS
几十年几乎不变的经典造型,与众不同的水平对置发动机,几乎完美的性能和驾驶乐趣,911系列是最能代表保时捷的产品,继今年3月推出保时捷911 Edition Style车型后,又一款保时捷911车型将来到中国。这款新车也很可能在本届上海车展正式亮相,并在近期上市销售。
简单的说,408马力的GTS填补了385马力的Carrera S和435马力的GT3之间的空缺。在道路行驶性能上,GTS的表现更接近Carrera S,这其实很好理解,因为GTS就是升级版的Carrera S,而非缩水版的GT3。
与标准版的后驱Carrera其他车型不同的是,GTS采用了先前四驱版Carrera GT3/RS/911 Turbo以及GT2才有的宽车身。该车后轮距增加了32毫米,从而为采用305/30ZR 19英寸轮胎创造了条件,与轮胎相配的是GTS规格的带中央锁止装置的黑色合金轮圈。
GTS搭载一台与Carrera S相同的自然进气式3.8升直喷水平对置六缸引擎,但输出功率增加了23马力,这主要是由于该车配备了手工抛光的铝制进气管,它带有六个气门,可以对整个转速范围内的进气进行优化。转速达到7300转时达到最大输出功率,比标准版911高出了800转。峰值扭矩仍为420牛米,不过在中低转速下的扭矩更充沛,使引擎反应更灵敏。
在GTS内部更富有运动感,与GT3一样,你的身体所能接触的所有表面都是黑色的Alcantara材质,包括方向盘,排挡杆,手刹杆,车门把手,中控台, 运动座椅等等。另外与GT3一样的是,为了减轻重量,后排座椅也被拿掉了(当然如果你需要保时捷还会为你免费安装)。
(摘自网易汽车)