“嘿，兄弟，‘双11’你们店开了没？”“早开啦，货都备妥了，就等收单了！你准备给多少折扣拉客啊？”“哪能真打折啊，哎，反正……你懂的。”别误会，以上这些设计对话，咱可不是指以往“双11”大战天猫的快消品商户们，如今“上网”大战“双11”的早已渗透到汽车。就连“美国佬”特斯拉今年都号称加入这场疯狂的网上“聚赌”。等等，咱们说的“赌”，只是赌收订单多少的事儿，千万别误会！

炒作第一？豪车高调参战

特斯拉无疑是个“炒作大神”，今年“双11”之前他们又火了一把。原本“双11”一直是中国“屌丝们”最疯狂的购物日，但“高大上”如特斯拉电动车今年也想掺和进来，试水电商销售电动汽车。原本“双11”当天在天猫上准备了18辆Model S现车，在消费者下单及付清全款后，最快五天就能“闪电提车”，还附带为这些客户免费安装家用充电桩。对于以往要等半年的提车痛苦煎熬，这的确吸引人，中国土豪们都准备好了！结果——10月20日宣布完消息后，特斯拉就“内杠”了：美国总部不批！轰轰烈烈的特斯拉“双11”参战计划就此打水漂。

特斯拉引起极大关注后“全身而退”，丝毫不影响线下的订单量和继续地让车主漫长等待的傲娇现状。但特斯拉已经告诉我们：“双11”疯狂网购日的档次已经升级，而且对汽车企业的宣传效果尤其杠杠的！特斯拉退出了，但今年还有奔驰宝马奥迪等豪车品牌参与“双11”网销。在此之前，如通用、福特、大众等合资品牌，奇瑞、比亚迪、吉利、海马等本土品牌早已陆续从前年开始涉水电商。只要你大胆且舍得花钱，坐家里鼠标点一点，数十万元的汽车都轻松可以“网购”！

“赌”人气 车企评估新车销量新途径

记者从众汽车厂家的电商官方旗舰店上留意到，为了吸引精准用户网上购车，车企最常见的促销方式是：底价秒杀、新车预售、限量版、额外赠送礼品等，针对部分抢手车型则推出“提前提车权”。如一汽马自达(微博)推出11月11日当日的“半价抢购活动”，抢购价只需实际购买价格的一半；新一代MINI则为网上下订客户安排优先提车；东风日产则推出线上订车“1元”抵各项大礼的活动。

对于新车，网上的这些特殊促销尚算获得不错的效果，如近期试水的奔驰，GLA网上的限量车型全部成功预售成功；9月奥迪A3三厢上市时，携手京东举办线上购车活动，也在短短几天实现了预定的销售目标。奥迪区域市场营销的一位负责人告诉记者：一般选择进行电商平台的预售的新车，主要客户群肯定是年轻消费者，网销成绩是否不错，可以帮助评估新车在年轻受众心中的“欢迎程度”。

当然，现实还是残酷的。GLA的线上预售“好处”是送礼和优先提车，奥迪A3是送京东券和礼包。参与以上活动的本地经销商表示：一