随着中国经济的不断发展，汽车早已步入寻常百姓家。早在二十年前，买一辆桑塔纳，那简直是光宗耀祖的事。反观而今，生意、面子、家庭、丈母娘、荷尔蒙都要求你购车。看来不买是不行了，但是新车太贵，而二手车市场则犹如一位面纱女子般朦胧。为此，笔者就当下购买二手车存在的问题为大家聊作分析，为购车一族揭开这面纱下的女子究竟是西施还是如花。

　　目前，二手车交易主要存在的如下几个问题：

　　1、二手车商家诚信问题，诸如事故车、泡水车，包括恶意调节公里数等等；
　　
　　2、买家难过心理关，男人长把车比作小老婆，打个不恰当的比方，二婚的多多少少扣点分；

　　3、如果汽车有些小毛小病，普通的买主很难发现。

　　4、售后服务质量如何来保证。
　　
　　先让我们看看新车：笔者预设12万预算，买一台合资轿车。在新车选择中，笔者发现看得上眼的仅有凌派、308、宝来这几款车的低配车入我法眼。这个价位的新车，品牌、驾驶乐趣、实用性能不能兼顾的。

　　在现实谋杀了我的新车梦之后，笔者将目光转向二手车市场，看看在那里可有良驹？还是原来的预算，笔者在近年来很火的车王认证二手车网站选车，瞬间杀出：大众速腾1.4T、别克君威、斯巴鲁翼豹2.0、马自达睿翼2.5L尊贵版四位大将。

　　花同样的钱，却可以拥有大众1.4T涡轮直喷发动机、拉风的君威、具有WRC血统的斯巴鲁以及同级别最佳弯道表现的睿翼。单就价位来看，车王认证二手车确实具有极大的优势，那么上文所列二手车的几大劣势，是否可以避免呢？

　　为此，笔者亲自探访了位于上海嘉定的车王认证二手车超市江桥店，在和门店经理的攀谈过程中得知，车王是绝不接受事故车、泡水车，更不会调车辆公里数的，每一辆车的公里数都是经过严格核查的。对于网上各种买到问题车的车主，一般都是通过非正规买的车。为满足好奇心，笔者看遍展厅展车，毫无例外都保养良好。不仅外观如此，在试驾了一台2009款宝马1系后，发现其转向精准、路感极其清晰，完美得继承了一台宝马应有的性能，除去新车那股刺鼻气味之外，完全就是一台新车嘛。

　　据介绍，想进入车王的展厅，必须经过车王认证二手车的232项认证，对于从细小到焊接缝，大到动力总成都有一整套的严格的检测认证手段，保证每一辆到客户手中的车都能达到最佳的车况，不是西施胜似西施。而最让人舒心的是，车王还提供7天可退换、3个月的质保、个性化延保以及全天候救援及维修的服务。嘻嘻，这样的服务不可谓不细致。

　　笔者有不少朋友留洋，在欧洲、美国等发达地区，他们说国外的二手车市场不仅拥有极高的成熟度，在民众心中的公信力也不比新车市场差，回国后他们也都是买的二手车，当然他们选的都是像“车王认证二手车超市”这样让人放心的大品牌。他们说像车王的这种模式国外已经很成熟了，国外经常可以看到少年用打工赚来的薪水开着心仪的二手车载着姑娘上路兜风，不过随着中国有越来越多像车王二手车这样的商家，买二手车在不久的将来会成为一种潮流。用一句流行话来说：丈母娘再也不用担心我的买车问题了！

 

本文摘自第一车网。