按往常惯例，每一年的年底和年初都是二手车成交的高峰期，除了二手车价格外，一些停产车型也是很多消费者较为关心的，随着新车更新换代频率的加快，二手车市场里也是出现了越来越多的停产车型，这些已经停产的车型究竟该不该买呢，很多人也是有不同看法。在本期文章里，搜狐二手车针对停产的二手车，全面的为您梳理下，看看所谓的停产车型究竟应该怎么购买。

　　关于停产车型

　　谈到停产车型，很多消费者都会首先关心此款车型的日后的维修和保养，生怕自己买到的车在车价上捡到了便宜，却要在维修上吃大亏，有些得不偿失。关于停产车型，随便在网上一搜，都会有很多不同意见。其实，对于停产车型我们不能一概而论，主要还是看该款车型市场的保有量，受众群体，故障率等等多方面因素。

　　什么样的停产二手车最值得购买

　　为了迎合消费者的购车需求，很多汽车厂家也是热衷推出改款、或换代车型，新车的好处我们不言而喻，不过，很多车型仅仅是造型改变，虽然名义上换代了，但是核心的部件还是那些，配置也没升级多少，与老款车型相比，后期维护和保养都一样，并没有任何区别，一款新车型并不仅仅是技术进步需要更新换代了才推出的，有很多情况下，商业利益是最根本的动力。所以，这样的二手车性价比优势最明显。

　　保有量大的车型可以放心购买

　　对一些保有量大的车而言，配件供应10年都没问题。更何况，有些配件是该系列各车型通用的，因此对车主养车来说不会有太大影响，消费者可以放心购买，即使后期出现问题，各种零部件维修也是非常方便的。比如：大众系列车型，日系的一些车型，由于市场保有量大，全国各地的维修点众多，无论是便利性还是后期费用，都是较为理想的。

　　最不值得购买的停产二手车

　　无论是新车市场还是二手车市场，小众车一直都是需要谨慎购买的，小众车虽然让我们比较有个性，但我们的用车代价也是较大的，购买此类车消费者担心的用车问题，往往就会成真，比如：车辆各部件的供给，后期费用等等情况，不仅容易出现订不到配件的情况，即使有配件那么维修费用也是较为昂贵的。

　　不要被新车宣传迷惑，关于停产二手车的稳定性

　　很多东西，新、先进不一定就好用，往往故障率高，保养昂贵，还不如一些传统的、结构简单的耐用，这是很多消费者的观点。的确，作为一辆交通工具，汽车除了带给我们面子外，技术成熟维修便宜才是硬道理，一般来说，一款上市多年的车型，很多用车问题都经过了现实检验，并且得到了解决，可以更加放心的使用。

　　另外，我们需要注意的是，一些停产的二手车，由于新车型的推出，车价也会相应下降，对于更注重性价比的消费者而言，一些停产车型反而更值得购买。

　　全文总结：

　　依照汽车市场规律，差不多每5年时间会更新换代一次，每次换代都会给二手车市场带来一批停产车型，只要是市场保有量大，口碑好的车型，无论是零部件供给还是日常用车保养维护，都是较为稳定的，只要购买这部门车型，那么后期用车都没有任何问题，所以，停产二手车并没有传说中那么可怕，如果从理性用车角度来看，保有量大的停产二手车，性价比优势反而更明显。

（摘自51汽车）