二手车交易量猛增30%，市场结构也在发生巨变，而这背后的原因是什么呢？专业人士王健表示，关键还是新车的盘子越来越大，虽然近两年新车市场的发展速度有所放缓，但2002年至2011年的高速发展积累了巨大的保有量，“简单地说，新车多了，也就意味着二手车多了，前来买车的人有的挑，再加上价格不错，交易量自然就上去了”。

　　而刘经理则认为，“贷款买二手车”与“以旧换旧”真正有效地促进了二手车的整体发展，“现在贷款买二手车与贷款买新车没有太大区别，很多二手车商都与贷款公司合作推出这个项目，一般来说首付30%至50%，1至3年内还清，利率大概为5.6%”，刘经理告诉记者，贷款买二手车在豪华车领域尤其盛行，“我们店50%的客户都是采用贷款这种方式来买车”。

　　另外，“以旧换旧”的置换方式也让二手车买卖更加方便，“不少人开着三四万元的旧车来买10万元左右的旧车，一切交易手续都可以较快地在二手车交易市场内完成”，刘经理表示，二手车商尤其喜欢这种模式，“因为在置换这种模式中，车商收旧车的时候有利润可赚，卖旧车的时候照样也能挣钱，而消费者又觉得方便，简单明了，大家都满意”。

　　旧车推荐 韩系小车受青睐，德系日系仍获赞

　　“老三样”的身影越来越少，一两万元的夏利、QQ很难出手……在“准新车”当道的二手车市场里，谁的保值率比较高，谁值得购买呢？对此，青岛迪生源车行二手车部的戴经理表示，原来德系与日系二手车比较受欢迎，保值率高，而现在韩系二手小车也加入了“最受欢迎”的序列。

　　“虽然老三样在二手车市场里渐渐势微，但捷达依然吃香，除了皮实耐用外，关键是它走到哪儿都好修，谁都能修，买下来比较省心”，戴经理告诉记者，除了老捷达，德系车里面比较新的高尔夫6与宝马3系的保值率也都很高，“高尔夫6主要是技术含量比较高，且质量比较稳定，而宝马的名头就不用多说了，在二手车市场一样非常抢手”。

　　在日系二手车方面，本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达6等依然有很高的保值率，“这个没别的原因，就是质量比较好，而且整体的性能也不错。另外，日系车普遍采用了技术比较成熟的自然吸气发动机及传统 上一篇：【汽车改装】不是随便就能"漂" 怎样正确改装漂移赛车 下一篇：【二手车导购】继续引领时尚 二手马自达6wagon该如何选