一辆排量为2.4L的2011款丰田RAV4自动挡豪华升级版车型在北京旧车市场拍卖区参拍。该车整体观感不错，车辆损耗较低，仅是车身上几处划伤掉漆会对车价有所影响而已。经过详细评估，该车的综合评价较好。由于获得了较高的评估结果，使得车主一下子开出了20万元的起拍价格，而同年同款车型在市场中的售价区间也仅为17.2万元至19.8万元之间。工作人员及时向车主提出调整价格的建议，但车主并未采纳。最终，这款RAV4因定价过高而流拍。

　　和市场商家交谈了解到，像这样的卖车者并不在少数，商家有些见怪不怪了。较好的车况和低车龄、低公里数等评价使得卖车的消费者有些不太理智，甚至一些车龄长的老车，车主的个人情感也会左右卖车的预期价格。商家对消费者想卖高价的愿望给予理解，但是卖车也是需要理智的，打好提前量是必不可少的一步。

　　首先，卖车之前需要客观了解车况，熟知自己车辆的哪些问题会对出售车价有所影响。商家按照车龄举例了如下车况会影响到车价：车龄在1-3年的汽车，车主对车辆较为爱惜，车况一般较好，该类汽车的售价普遍会受到车辆美观度的影响;4-8年左右的汽车，车主进入到了正常使用期，爱惜程度随之下降，车辆损耗开始增高，常见的刮蹭与碰撞开始出现，因此，实际车况及车辆性能表现对售价影响的比重有所增加;9年及以上的汽车，通常这样的老车部件老化严重，损耗也相对较高，随着车龄增高，使用状况还会下降，因此在保证正常行驶的情况下，车龄便成了影响老车售价的主要因素。

　　其次，卖车之前还要对二手车市场中在售的同年同款车型的现行市价有所了解，这点常常被卖车者所忽略。通常，车主多会以自己车当初的开票价格为参考进行估价。但在二手车评估中，车辆估价是以车型的裸车价格进行参考，购置税并不算在内。而且，车龄越短的车辆在卖车时折损率越高。因此，如果消费者根据开票价格拟定价格，便会发生预期价格高出实际卖车价格的情况。合理的预期售价可依照北京旧车市场实际行情以及网络查询结果而定。

　　现在，越来越多的消费者参与到了二手车交易中来。虽然大家的热情高涨，但真正有心了解二手车的人并不多，如此“白丁”的大家在二手车交易中很可能会伤到自己。而如今，在这个信息资源爆炸的年代里，我们生活中都充斥着许多有关二手车的知识和报道。希望大家可以从这些信息当中提炼出有价值的部分加以利用，帮助大家在二手车中实现理性交易。

（摘自51汽车）