6月25日下午，微博有人爆料，奔驰总部已经派人来调查问题重重的奔驰中国，并且在一个月前就派驻调查专员到奔驰中国的公关服务公司——新势整合传播机构。这条消息一经发布就引起了轩然大波，接二连三的公关事件，让奔驰在中国显得狼狈不堪，相比以往消费者投诉和价格体系混乱而言，此次调查更像是一次内部斗争。

在今年5月，奔驰中国公司销售总裁倪凯发给奔驰在华各经销商一封措辞严厉的邮件。在这封邮件中，倪凯对这些中国经销商表示，他们的工作表现令奔驰公司震惊。奔驰中国经销商低下的效率、散漫的态度极大的影响了奔驰在中国市场的销售业绩。在邮件中，倪凯非常严肃的告知奔驰中国公司的各经销商，他们应该预测到如此糟糕表现对其带来的影响。这被外界看作是奔驰中国全新管理层与公司内部旧势力的第一次对话。

奔驰中国怎么啦？

2013年伊始，奔驰中国出现了高管动荡，在原奔驰中国总裁麦尔斯(Klaus Maier)正式离任之后，副总裁何思凡和蔡公明也相继被撤换或离职。有媒体指出，此次高层大换血，很大程度上是源于奔驰对于中国市场销量情况的不满。据戴姆勒集团日前公布的销量数据显示，奔驰2012年全年销量为132万辆，中国市场全年销量为196211辆，同比增长仅1.5%。与之相比，去年奥迪在华销量达到40.58万辆，同比增长近30%，宝马在华销量为32.64万辆，同比增长超过40%。这也直接导致了奔驰与宝马、奥迪的全球竞争中败北。痛定思痛，奔驰决定对奔驰中国进行全面的调整，以挽救中国市场。

显然对于奔驰中国高层的调整，依然不能让德国斯图加特总部放心，就在今年6月，奔驰又