凤凰解密 在人类文明发展史上，什么可以与火的使用相提并论？答案是轮子的发明。

轮子应该是与车一起发明的，时间约为公元前4000年左右。从美索不达米亚到德国、波兰、叙利亚，关于最早“轮子”的印迹不断被发现。开始时只有片形车轮，由至少两片木板拼凑而成。大约在公元前2000年左右，有辐的车轮出现了。

在出现能自己行走的动力汽车之前，人力、畜力拉车以及依靠水力、风力驱动的车持续了数千年。装有辐式车轮的车子由马拉动，速度被极大提高。车的发展始于轮子。从马车到汽车，历史如车轮般滚滚向前。

虽然汽车诞生于西方，但中国人关于轮子的运用却是超前的。计里鼓车发明于西汉初年，是中国古代用于计算道路里程的车辆，又称“司里车”、“大章车”。

计里鼓车上有两个木人，车行一里也就是如今的500米就击一次鼓。计里鼓车和指南车都是皇帝出行时的仪仗车，经常被排列在相同位置。计里鼓车的秘密藏在一组与轮轴新连的减速齿轮上，两个木人被各自的中平轮控制，转一周动一次，很像汽车上的里程表。其实，它们的机械原理是相似的。计里鼓车是近代里程表、减速器的先驱，是科学技术史上的一项重大成就。

（摘自凤凰汽车）