上海大众的品牌影响力在国内合资车企里算是比较出色的，一方面是因为从1983年生产桑塔纳的悠久历史，另一方面是因为上海大众的维修网络已经下探到了县一级城市，上海大众不仅产品丰富、而且众多汽修厂、汽配城都可以提供后勤保障服务，这也让上海大众的产品可以行销华夏大地！

　　途安作为7座MPV车型，非常适合家庭消费者的使用，由于这款车准备了大马力的1.8T增压发动机，所以当年的指导价超过了20万元大关，而途安的内部空间比奥德赛、GL8等车型要小一些，所以高质高价的途安在那个年代并不被商务、公务客户认可，只有社会精英人群才会购买途安作为家庭用车使用，所以这款车的保有量在MPV车型里并不算高。

　　途安上搭载的1.8T增压发动机是国内消费者非常熟悉的，三百多元的小保养报价很实惠，在自动变速箱和扎实稳健的底盘配合下，大马力的途安具备了相当不错的驾驶乐趣。2007年至今已经六年多了，行驶里程大都超过了10万公里，所以对于涡轮的动态表现要格外仔细，像刹车盘、片、轮胎的磨损程度，三通的状态以及原车主是否更换过费用不低的正时皮带，都需要认真核对。

　　途安的潜在消费者群体都是经济条件、教育背景比较出色的精英人群，他们大都不止这一部车，所以很多二手年的途安的原车主都常年在4S店对爱车进行保养维护，再加上是家用车的定位，所以操控性能不错的1.8T途安大都处于温和驾驶的工作状态，由于类似车型的不断推出以及原车主家庭、工作情况的变化，增压发动机的途安陆续开始进行旧车置换。需要注意的是，这款车的油耗比随后推出的1.4T途安要高不少。