日前，有网友表示收到汽车销售人员发来的有关深圳9月1日要限牌限购了的消息。昨晚，深圳市公安局交警局官方微博表示：限牌、限购或限尾号等属谣言，上述政策，深圳目前均未研究过。

　　事实上，目前在北上广深四大一线城市中，只有深圳暂时还未采取限制上牌的措施来控制车辆的增加。最近两日，有关深圳近期将限购的话题引发热议。尽管深圳市交警部门第一时间做出了暂时未研究限购的回应，但是不少人都认为，深圳的限购令只是时间问题。

　　深圳市交委相关负责人表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳仍将遵循早前发布的《深圳市城市交通白皮书》中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。具体在引导车辆使用方面，深圳将在机动车保有量持续快速增长的形势下，加大交通需求管理实施力度，通过设施供给、经济杠杆、行政管理和宣传倡导等综合手段，引导机动车合理使用，促进城市交通方式结构优化。近期以停车发展政策为主要抓手，通过合理供应停车设施、提高停车收费标准，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

　　编辑了解到，这已经是深圳市交委两个月来，针对深圳机动车限购所作出的第三次回应。三次回应内容保持一致。此外，7月2日，市交警局也已通过其官方微博发布消息，“深圳市交警局副局长徐炜表示，深圳暂时没研究限购政策。”

　　编辑观点：对于深圳限牌限购的消息，不排除深圳个别车行借机炒作，向客户发送短信，散布即将限购的消息。个别车行借机提价，减少了优惠幅度。

　　但另一方面，政策的问题谁也说不准，比如广州一夜之间出台的限牌令，另许多商家和消费者措手不及，编辑认为早买总比迟买的好。

（摘自51汽车）