不曾想到，身处大洋洲的澳大利亚会诞生出一个百年汽车品牌，它在澳大利亚的历史上有着极其特别的地位。这就是霍顿，一个让所有澳大利亚人为之骄傲的品牌，不止是因为它悠久的历史，更是因为在通用全球化战略的大环境下，它还保持着自己对于汽车品质追求的独特理解。

1852年，James Alexander Holden从英格兰来到南澳大利亚，并于1856年在阿德莱德建立了最初的J.A.霍顿公司，起初的霍顿公司只是马具生产商。由于公司规模不断扩大，形单影只的霍顿开始寻求合作伙伴，德国出生的亨利·弗雷德权衡再三后以合伙人的身份加入，而霍顿的孙子爱德华·霍顿也在随后加入了公司。

1908年，马车逐渐被汽车所取代，霍顿也顺应潮流开始生产汽车座椅，并且开始涉足简单的汽车零部件生产业务。时间到了1913年，由孙子爱德华牵头，霍顿公司开始涉足生产汽车，但由于1917年战时的贸易限制，公司被迫开始制造汽车车身。

公司接到的第一笔大单来自于福特公司，1923年霍顿公司生产了12000部车身，其中很大一部分是为福特生产。1924年，霍顿公司成为通用汽车在澳大利亚的车身独家供应商，开始为通用旗下品牌雪佛兰和道奇制造不同车型的车身。直至1931年，通用汽车正式并购了霍顿，成立了现今的霍顿汽车公司。

不过，被通用并购后的霍顿还只是停留在为通用代工生产的阶段，这个时期别克、雪佛兰、庞蒂亚克都曾先后成为霍顿的代工产品。但是霍顿这家澳大利亚本土的汽车公司一直都不曾放弃制造自主品牌的汽车，它们一直在追求这个梦变为现实。

终于到了20世纪50年代，由霍顿自主研发的第一辆轿车48-215型轿车问世，鉴于澳大利亚当时本土的实际情况，这款车被设计成为了三厢式货车，采用了四缸引擎。由于这是第一部大洋洲有史以来第一辆本土汽车，受到了本土民众的强烈欢迎，由此成为澳洲汽车的里程碑。

1956年，霍顿乘胜追击推出了FC系列轿车，这款车被出口到17个国家，并且在澳洲本土的销量势头也非常强劲，在1958年取得了澳洲50%以上的市场份额。

1960年，为了抵抗福特的猎鹰，霍顿推出了EK系列，并于1961年正式推出。EK的整体造型在那个年代不输于美国和欧洲厂商的轿车，双色车漆、自动变速器都为它增色不少。后期版本更是配备了2.9升6缸引擎，安全带也是首次加入车辆标准配备，成为澳大利亚历史上第一款配备安全装置的车辆。

受到美国汽车文化的影响，澳大利亚也非常钟情于大排量的汽车。1968年，霍顿史上第一辆配备V8引擎的霍顿Monaro跑车问世。该车采用了双门设计，配备了两款不同排量的V8引擎，分别为4.1升和5.0升。这款车成为了60年代最畅销的车型之一。

1969年霍顿在澳大利亚的维多利亚州成立了第一间澳大利亚汽车安全测试中心。同年，霍顿第两百万辆车下线，仅仅用了5年时间，在1974年霍顿的第三百万辆车下线，成为了当时。1978年霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型，代号为VB Commodore，至此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车。

20世纪80年代，是一个世界车坛百家争鸣的时代。此时，地缘关系的缘故，霍顿从日本汽车厂商引进了很多技术，例如基于五十铃的TF系列车型，以及在1986年采用日产RB30引擎的的VL系列。然后世界经济走势的低迷和不