随着改装文化的不断发展，汽车改装风格多种多样，有以突出个性的外观改装；有以性能提升为目的的动力改装；而处在改装技术象牙塔顶的赛车改装却一直无法被广大改装爱好者深入了解。今天我们搜狐汽车 改装频道就带大家走进CTCC冠军车队，了解一下目前中国量产车最顶级的改装技术。

改装后的新福克斯赛车采用6速序列式变速箱

　　序列式变速箱(SEQUENTIAL Manual Gearbox ) 全称序列式手动变速箱 也称直齿变速箱。它区别于传统H式变速箱的只是操作方法，只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档。而不是自动换档.

　　由于普通变速箱的斜齿配锥形同步器的设计虽然便于操作，噪音小，但是动力流失过多，只适用于民用车型。因此赛车变速箱大都采用了直牙无同步器设计来减少传动系统上的动力流失，增加轮下马力。但是，直牙变速箱的缺点在于，对车手的驾驶技术要求高，HEEL-TOE时的补油必须精确到刚好适合下一档的转速，同时H档在操作时又很容易产生“错档”，而以上两个失误出现任何一个，都有可能损坏整个变速箱。

　记录仪可以接收信号，记录车速，G力等数据

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