二手车“返春”有术留神中招 改里程表成潜规则操作仅5分钟

本报记者庞贝贝

相比新车价高，花便宜的价钱买到心仪实用的爱车，二手汽车交易受到一些消费者的青睐。

近日来，北京、西安等地媒体相继曝出诸多二手车在出售前调低里程表、甚至充当新车、准新车出售，引起关注。

5月4日以来，本报记者暗访乌市主要二手车交易市场调查发现，部分二手出售的汽车生产年份和行驶里程让人生疑，而在街边修理厂，仅需不到百元即可纂改里程表数值。

走访交易市场 调表是潜规则

5月4日，在华凌二手车交易市场，记者走访了6家二手车中介公司，咨询能否改动里程表，均回复没有这项业务。

知情人士余先生表示，中介公司一般不亲自改里程表，即使有该技术，也只会给熟人和关系客户提供。在乌市，调整里程表的价格大约在80元到200元之间。据他估计，目前市场上改过里程表的二手车不少。中介或车贩收到旧车调整里程表是行业尽知的“潜规则”。

5日下午，在乌鲁木齐通汇二手车交易市场，记者随机寻找了12辆2008年内生产的交易轿车进行比对，除一辆落户于2008年3月的轿车行驶里程有8万多公里之外，其余11辆车里程均在5万公里左右。

当日，记者以购买者身份，在交易区看上”一辆2008年8月落户的某品牌手动挡顶配轿车，一中年男子前来介绍，这辆已经四年的轿车行驶了5.6万多公里，叫价7万，而另一辆2008年6月落户的同款轿车行驶里程不到5万公里，价格则“最低7.5万元”。

从这名车贩处离开不到十米，一胡姓车贩跟上记者，表示手头有一辆2009年落户的同款自动挡顶配轿车，行驶里程刚过5万公里，开价9万，价格还能再议。他还提醒记者，“买二手车不要光看行驶里程，还要对比一下车的生产和落户日期。刚才那车里程表十有八九都是调过的。”

经交谈，有三年二手车买卖经历的胡姓车贩坦言，仅在该交易市场附近，他知道的就有3个地方可调整里程表。

暗访修理厂 5分钟搞定收80元

里程表是如何调低的呢？

经这名车贩指点，5月6日，记者来到该交易市场西面街道边一家汽车电子维修部，广告牌上注明该店业务主要是行车电脑破解、里程表校调、制作钥匙芯片等。两个小时内，记者见到有两辆车进入再离开。

这是一间十多平米的店铺，三名店员在店内，记者以调里程表进店，一名二十岁左右的男子前来接待，并察看了记者随行车型后表示，拆掉仪表盘，然后把主板拿出来就能调，一次80元。

该男子表示，配置高的好车，一般不用拆，用连接器就能调好。

记者提出调高5000公里，男子说可以，并问是不是要报销里程。据他介绍，到店里调低里程的人多，而调高里程报销油费的人比较少。

随后，男子拿螺丝刀熟练地拆去仪表盘，拿进了店铺柜台。柜台上放着电脑和焊笔等设备，各种汽车仪表盘随处可见。翻过仪表盘，男子用焊笔加热电子板，将一块约有半个小拇指甲盖大小的黑色零件取下，放进和电脑连接的一个形似无线网卡的接槽中，打开电脑上一款名为“汽车里程表校调”的软件，界面上可以看到大众、本田、现代等各种品牌车型，点选了车型后，重新写入了提高后的数值。

男子说，拆下来的元件是记录公里数的存储器，可以随时再调回来。

至于车的主板功能是否会因此损坏，该男子回答，别担心，对面（市场）的二手车他们每天改多少都没出过问题，4S店都未必能看出来。

调试完毕，男子用焊笔将存储器装回主板。记者察看主板，没发现明显焊接痕迹。仪表盘又被重新装回车上。调表过程不超过5分钟，通电后，里程表数值已从13435变成18465。而除了仪表盘螺丝有轻微擦痕外，外表再无其它痕迹。

男子解释，出现