油价再次上涨，进入“8元时代”，不少车商和精打细算的购车者正为此事发愁时，二手车市却迎来了一拨喜人的销购小高潮。记者从中南汽车世界二手车市场获悉，今年以来，该市场几乎每天成交量都有近百台。

　　经济实惠二手车是主流

　　尽管不是周末，可在中南汽车世界二手车市场里，前来选购二手车的市民依旧络绎不绝。昨日下午，记者在该市场看到，商家们纷纷把车都“晒”了出来，空地排得满满当当。

　　记者了解到，二手车市场上的购车族，主要向家庭用车倾斜;经济、实惠、低油耗的二手车更是占了绝大半。“买车就是一笔不小的消费，再碰上个油价八元时代，一下子肯定承受不起，还不如买辆二手车，光买车的钱就省下不少。”本打算购买新车的刘先生，临时改变了购车计划。还有不少首次购车的市民则是抱着“先买车练练手”的心态来逛二手车市。“不是买不起新车，我驾照拿到不久，想先买台二手车练练手。”正在看车的胡女士笑说。

　　市民的这种心态催热了长沙县二手车市。中南汽车世界二手车市场经管部经理李旭光给出了一组数据：今年前三月，该市场交易的二手车总量达到了9440辆，成交额将近5亿元。这样算下来，今年前100天，每天成交的二手车在100辆上下。 他告诉记者，星沙市场上，车龄在3～10年左右的二手车交易能占到整个市场份额的6成以上，是市场主流。

　　消费者对二手车仍存偏见

　　不过，李经理透露，消费者对购买二手车仍存偏见。一方面传统“面子观”作祟，让多数人宁愿买新车;另一方面，前几年二手车市场商品还不够丰富，给人以二手车等同于老旧车的印象。其次，二手车市场信息不如新车透明。“来买车的人最不放心车的质量。”而二手车周老板坦言，市场里确实存在一些不规范经营者故意修改行驶里程、隐瞒事故记录的情况，而且现在也没有什么强制的措施要求二手车所有信息真实，所以很多消费者宁愿多花钱买新车。

　　对此，李旭光分析，长期来看，只有打响品牌，推行诚信制度，才能真正占领潜力巨大的二手车市场。他透露，近期内该市场将引进第三方车辆鉴定评估机构。这样，消费者将对所购车辆的车况会有个直观的认识，方便他们选购，这样也方便市场方进一步开掘长沙县二手车交易市场的潜力。

（摘自51汽车）