今天已经进入到2012东京改装展的最后一天，我们整理了此次参展车中新一代战神GT-R的精彩改装案例，通过这篇文章我们也可以看到各大改装厂对此车改装的不同风格。

　　最重磅消息——GREDDY发布1200马力日产GT-R 35RX

　　GREDDY在日本是一家以涡轮技术著称的品牌，在本届东京改装车展最引人注目的消息，就是他们家发布的这辆1200马力日产GT-R 35RX。这辆车意味着从此GT-R的改装阵营里面，不再是HKS和Mine's的天下了。GREDDY在现场的展位很小，但总是围着不少慕名前来参观这辆车的人，因此常常出现拥挤的场面，厂家的工作人员总是一边维持秩序，一边面带自豪的介绍这辆车的细节。

　　之前各家厂牌对于GT-R的改装，都是在原装排量不变的情况下进行的，而GREDDY这一次直接将GT-R的发动机排量从原来的3.8升提升到4.3升，再配合TD06涡轮，轻易达到1206马力，在富士赛道直道末做到尾速330km/h，厂方的自豪并非没有理由。这辆车另一个亮眼之处就是安装了Bensopra的车身包围，发动机盖采用老式赛车惯用的前开方式，同时车身针对高速行驶重新设计了空气动力性能。