自今年1月1日起，国家税务总局新修订后的《车辆购置税征收管理办法》正式开始实施，根据相关条例，将取消车辆购置税过户、转籍、变更业务。这一政策实施后，买卖二手车的市民可节省原来繁琐的车辆购置税转籍业务手续。而随着春节的临近，不少市民纷纷买新车或租车过年，掀起购车高峰，这一“利好”政策是否促热二手车市场？记者近日走访市区几家二手车市场了解到，二手车市场显得冷清，“卖得远不如往年”。

春节前高峰未现

 

1月5日，记者在高区一家二手车交易市场看到，偌大的交易市场内停满了各种型号和款式的车辆，而前来看车的客户却寥寥无几，只有几名二手车行的工作人员在擦车或闲聊，等待着客户上门。

一家二手车行的销售人员车勇正忙着清理雪后车身上留下的积雪和泥点，当记者询问他最近二手车销量如何时，车勇显得有些无奈：“卖得不好，去年这个时候，我们车行在交易市场上的存量车已经卖得差不多了，今年销量远不如去年。你看，现在停放在这里的存量车还是满当当的。”车勇指着身后停放的二十几辆二手车说。

在另一家经营二手中级车的摊位前，销售人员罗先生则抄着手和几位同行们聊天，“2011年11月、12月两个月就卖了4辆，过完元旦来看车的人就更少了。”罗先生说，他和同行们还想再等等，看到了农历年关，能不能争取再卖掉几辆。

同样，位于经区的一处二手车交易市场内，销售情形也不如预期的那么火。“来看车的人不多，这几天下雪客户就更少了。”一摊位前的销售人员说道。

对于新车经销商来说，一般到年底都会想方设法以各种优惠政策吸引消费者。而由于今年经营状况欠佳，部分二手车商也使用降价优惠的手法吸引购车者。“这款2005年的现代伊兰特，手动挡，带天窗，之前能卖到5.8万元，现在5万元出头就能成交了。”一家二手车行经理刘强说，尽管这样，这辆伊兰特始终也没能卖出去。新车年底降价成主因

据车勇介绍，根据以往的经验，每年的下半年到春节前都是二手车销售的小旺季。特别是临近年底，很多消费者手中有了余钱，便想趁年前买辆车，因此，这时候二手车的交易量增长较快。而今年市场之所以不如往年那么火热，主要是由于年底新车降价幅度较大，分流了一部分购车客户。

“就拿这辆东风日产尼桑骐达来说，2008年的车，手动挡，原车主保养得不错，也没有发生过大事故，原来卖7万元左右，为了年底促进销售，现在6万元出头就卖，可还是无人问津。”车勇说，因为不少客户反应，这款车型的新车市场价在10.6万元左右，年底4S店为冲量降价，有的经销商降价幅度达1万元，9.6万元就能买到一辆新车。他们宁愿多出3万多元买辆新车，也不愿意以6万元的价格买辆二手车。

记者在采访中了解到，正如车勇所说，当前不少意向购车者在首次购车时更倾向于选择价位较低的新车。

在经区某单位上班的杨正波今年刚刚考取了驾照，本来打算买辆二手车练手，在逛了几处二手车交易市场后，他放弃了买二手车的想法。“我对车不太懂，看过几辆二手车后我也拿不准车的品质如何，再说，现在汽车越来越普及，三四万元就能买辆新车，我还不如先买辆价格便宜的新车，日后去4S店保养也方便。”

政策变动 影响不大

自今年1月1日起，国家税务总局新修订后的《车辆购置税征收管理办法》正式开始实施，根据相关条例，将取消车辆购置税过户、转籍、变更业务。这一政策实施后，买卖二手车的市民可节省原来繁琐的车辆购置税转籍业务手续。而二手车商们表示，尽管这一政策节省了办理二手车买卖手续的时间，但对购车者来说，这并不是促进他们购车的重要因素，因此对当前二手车销售并没有产生太大影响。

而同样自1月1日起实施的车船税新标准则让部分打算购买大排量二手车的客户暂停了购买脚步。根据车船税新标准，2.0以上排量的的车，排量越大，年税额越高。“这对一些打算购买大排量汽车的消费者来说，所要承担的年税额要增加不少。”一家二手车行经理刘先生告诉记者，以车行当前拥有的一辆2.8排量柴油吉普车来说，车船税新标准实施后，购车者要多交1400多元的税金，这一定程度上也让二手车的销量受到影响。

二手车选购 当理性

尽管往年春节前二手车购车小高峰在今年并未出现，但是，二手车市场仍然在当前汽车市场中占据着重要的市场份额。记者在二手车交易