2011年12月27日，中国汽车流通协会发布了最新一期的
二手车交易量
数据，从中汽协此次发布的交易量数据来看，2011年1-10月份，我国的二手车交易量达到了342.48万辆，同比增长12.45%，比去年同期增长37.91万辆。二手车交易量的节节攀升凸显了我国的
二手车市场
进入健康稳步的发展，而今年的二手车交易量势必将突破420万辆的流通大关，明年将达到500万辆，
二手车
即将发生井喷现象。

　　

　　
二手车交易量芝麻开花节节高

　　芝麻开花节节高来形容今年的
二手车交易市场
一点也不为过，今年的二手车交易量的确是可喜可贺。第一车网编辑从中国汽车流通协会获知，今年我国的二手车交易量已达340万辆，预计到年底，我国的二手车交易量势必将达到420万辆。

　　从中汽协发布的交易量数据来看，2011年1-10月，我国的汽车产销双双超过1500万辆，与上年同期相比，产量增长不足两个百分点，销量则下降1.07%。而2011年1-10月，我国的二手车交易量与同期相比，持续上涨，市场总体表现平稳。全国31个省市共交易二手车342.48万辆，与去年同期相比增长了37.91万辆，同比增长12.45%。

　　而10月份当月的二手车交易量则达到了37.9万辆，环比增长3.02%，预计到2011年二手车交易量将以420万辆完美收官。2011年1-10月，我国的二手车交易额累计达到1581.42亿元，同比增长14.04%。

　　
二手车价格持续探底

　　虽然今年的二手车交易量成绩骄人，但是二手车价格却截然相反，价格持续下降。10月份当月的二手车平均交易价格为4.80万元，环比下降9.29%。其中基本型乘用车平均交易价格为5.08万元，环比下降8.14%；客车平均交易价格为3.99万元，环比下降18.74%；载货车平均交易价格为3.67万元，环比下降11.50%；运动型多用途SUV平均交易价格为14.76万元，环比下降18.48%。

　　
二手车价格
的下降正好说明了我国的二手车交易市场机制正在迈入成熟和标准，是进入成熟市场标志的另一大表现。目前我国的二手车价格和新车价格比为 0.7：1，成熟市场此数值应该在0.5：1左右。虽然我国今年的二手车交易量一直在飙升，但是二手车价格却是稳中回落，其中以乘用车、SUV车型价格下降最明显。

　　
二手车置换受追捧

　　所谓
二手车置换
是消费者用旧车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。二手车置换这种新兴的购车方式逐渐受大众的热烈追捧，随着市场竞争的日益激烈，越来越多的4S店开始涉足二手车置换业务，一些4S店还设立了专门的二手车零售店和展厅。

　　
小编总结
：目前鉴于全国二手车市场良好发展的势头，
北京
的二手车交易量并没有因各种限购限行等政策而受影响，目前以北京为中心向周边市区扩散已成为北京二手车流通的主要特点。中国汽车保有量的不平衡势必造成跨区域流转，以北京为例，500万机动车的保有量必然成为二手车源中心，流动是市场健康的表现。

（摘自第一车网）