上周四，2016中国（西安）车市总评榜打榜阶段开启，投票与评测已全面展开。从本期“汽车周刊”开始，直到揭榜特刊，我们将推出数期入围车型测评专题，根据不同奖项，对入围车型进行一一解读和比较。话不多说，本期就来解读最重磅的“年度风云汽车”。

在汉语中，“风云”二字分量颇重，可比喻雄韬大略、高情远致，也可比喻风流超群。那么，“年度风云汽车”必然是在本年度出类拔萃的车型。这些车除了要在设计、技术上具备诸多亮点，还要在舆论上保持较高关注度。

根据这些条件，初选入围本届总评榜“年度风云汽车”大奖的车型有四款，分别是一汽大众全新迈腾、上汽大众辉昂、上汽通用别克昂科威和吉利博越。

全新迈腾：中高级车的新高度

记得全新迈腾上市时，我们专门用了一期《热车闲谝》来聊这款车。老实说，从产品力上来讲，全新迈腾实力非常拔尖。全新的平台，全新的设计语言，全新的第三代EA888发动机，还有进一步加长的轴距，让迈腾一时间有“不胜寒”的感觉。

从销量上来说，迈腾换代后，进一步缩小了与该级别领头羊帕萨特的差距。以9月份为例，迈腾卖出14513辆，与帕萨特仅差1000余辆。这样看来，迈腾今年的年销量很可能追平甚至赶超帕萨特。

辉昂：挑战豪华车的勇气

老实说，辉昂的上市，是受到很多质疑的。因为合资品牌的轿车，从未卖到这么高的价格，34.9万-65.9万的定价，已基本与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级持平。尽管大众品牌在国内非常强势，然而毕竟是一个“大众化”的牌子，直接叫板BBA，是不是太过自信？

当然，也有不少人为上汽大众点赞，因为辉昂的推出，毕竟是一种勇敢的尝试。至少辉昂给那些钟情于大众品牌的车主，在换下自己的帕萨特、途观后，提供了一个选择。

至于辉昂是否成功，还要等待市场检验，但这种敢于挑战豪华车的勇气，值得点赞。

昂科威：剑指合资SUV销冠

在合资SUV的大军中，途观、奇骏、CR-V、RAV4、途胜都是些征战多年的老将，而昂科威，自诞生到现在还不到两年，是名符其实的“后生”。而正是这么一个后生，今年1-9月份的销量超过18万辆，超过自己去年的全年销量，超过了该级别的传统冠军途观。

当然，昂科威的成功，除了自身不俗的产品力及上汽通用强大的营销能力外，也有运气的成分。其最大竞品途观恰逢这一代车型的末期，竞争力下降，给了昂科威机会。

博越：成绩配得上关注度

要说今年自主品牌SUV最受关注的产品，吉利博越绝对可以排到前三。这款车上市之前，网络上的炒作就铺天盖地；到上市时，关于博越的话题一时间充斥了各大头条。好在博越的销量一路稳步提升，9月份甚至超过了1.4万辆，成绩配得上关注度。

另外值得一提的是，吉利在宝鸡的生产基地，将承担博越90%的产能，这也是这款车出现在榜单的一个原因。 华商报记者 王培楠

四款车型介绍完毕，不知你心目中的“年度风云汽车”是哪一款呢？欢迎前往“华商报汽车周刊”官微参与投票。

如果你对这个奖项的备选车型还有其他提名，也欢迎通过微信留言告诉我们。参与投票将获得神秘大礼哦！  

（摘自华商报）