自2011年10月1日起，汽车新节能补贴政策正式实行，一些小排量车型被挡在了补贴范围之外。面对这依情况，许多消费者把目光瞄准了二手车市场。随着国庆黄金周一直到春节前，新一轮销售高峰的来临，消费者选择出手二手车也将更合适。

　　小排量车一天过户40辆

　　“现在不少车主都到市场来挑二手车，像QQ、夏利、飞度这种小排量车特别好出手。”一位二手车商告诉编辑，从10月3日开始，二手车市场的人流量明显增加，不少车主都是冲着微型车和小型车前来选购的，“长安奔奔、威乐、飞度等车型基本上都是收一辆卖一辆，走势特别好。”

　　昨天上午，正在二手车市场挑选车辆的准车主宋先生说，他原本看好了一辆自主品牌车，但是“十一”期间再去看车时，被告知那款车的惠民补贴3000元已经被取消了，“既然没有什么大幅度优惠，所以我就打算再看看二手车，比较一下买哪个更合适”。

　　一位资深二手车评估师表示，像宋先生一样在近期挑选小排量车的车主并不在少数，其中奇瑞QQ、长安奔奔、威乐、飞度、捷达等可谓最畅销的车型，“‘十一’期间，二手车市场中，小排量车单日的过户量能够达到40辆左右，较前两月至少提高了3%。”

　　近俩月卖车更合适

　　“随着这轮销售高峰期的过去，车主在10月中旬至11月底期间，出手二手车将会更为合适。”一位二手车高级评估师告诉编辑，每年国庆期间都是二手车交易的高峰期，随着交易量的逐渐攀升，大部分中介手中的库存车也将逐步消化，因此中介商都会稍微拉高二手车的收购价格，以争取更多的车源。12月份开始，二手车市场又将迎来春节期间的销售高峰，为了能够在下一个高峰期获得更高的收益，中介商还会在近期进行“补货”，所以广大车主选择在12月份之前出手二手车将会更为合适。

　　对于近期卖车的收益问题，二手车商说：“收益将会比在旺季卖车提高2%左右。”以2008年的凯美瑞为例，如果车主“十一”期间出手，卖价普遍在15万至16万左右，但如果能到11月初再出手，便能够多卖近3000元;2008年的广本雅阁，“十一”期间出手，卖价约在15万至16万，但等到11月份再出手，则可以多卖2000元左右。

（摘自51汽车）