据汽车新闻网站Autoblog报道，世界排名第一的打车公司Uber上周表示，2016年上半年公司亏损已达到了12.7亿美元，烧钱愈发严重，速度有提升态势。

目前，Uber的打车生意已经声名鹊起，因此人们往往会忽略Uber的财务状况，或认为Uber已经大赚特赚。但在周末Uber举行的投资人发布会上，Uber却表示在今年上半年，公司已经亏损了12.7亿美元了！据彭博社报道，仅在2016年上半年，Uber已经亏损了12.7亿美元。据Uber执行首席财务官高塔姆·古普塔（Gautam Gupta）介绍，亏损主要源于补贴世界范围内的司机们。

当然，Uber今年上半年的亏损已不是个案。自从成立起，Uber每年都会烧不少钱以开辟新市场或者获得更大的市场份额。据了解，Uber在2015年全年亏损了20亿美元，在公司成立的7年里，Uber损失了40亿美金。当然，对于初创公司而言，无休止的烧钱以达到站稳脚跟的做法比比皆是。投资者们也希望初创公司们先站稳脚跟，再思考盈利方式。但对于Uber来说，他们亏损金额的数量以及烧钱的速度，却是史无前例的。

但在今年年初，Uber曾声称已经在美国市场盈利了。但在中国市场，为了占据一席之地，Uber烧钱严重，损失巨大，有报道指出在过去两年里，Uber已经在中国烧掉了约20亿美元的资金。不过，随着Uber中国与滴滴出行的合并，Uber在中国市场烧钱的态势有望停止，通过与滴滴出行合作，将减少Uber财力消耗，可使它更加集中于其他市场。

彭博社还指出，为了在美国保持行业第一的位置，Uber不得不与竞争对手Lyft展开价格战，这也在一定程度上导致了Uber的亏损。同时，上周Uber公开表示，Uber愿意在美国市场花钱以保持No.1的地位。不过问题随之而来，按照如此烧钱的速度，Uber还能维持多久？尽管在盈利之前，Uber的运营策略足以让它保持行业领先，但如此大规模的亏损早晚会被终止。

当然，Uber一直也在进行外部补血充血的努力之中。据报道，优步在最新一轮募资中募得135亿美元，而投资金主包括沙乌地阿拉伯主权财富基金、私募基金TPG及百度，优步市值因此达到625亿美元，荣登硅谷最有价值的未上市企业。

（摘自网易汽车）