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【汽车沙龙】法拉利新车设计为何能盛气凌人

这几天,法拉利官方发布了新车GTC4Lusso的设计,这款车是以四门两厢的形式出现,比较起法拉利直以来跑车,明显亲民了许多!由此也不难断定,法拉利新车给人的第一印象,既是为了与消费者亲近、同样也是为了,通过仿生学设计的实践,能够不断的求新求变。由此而产生的盛气凌人效果都无不说明了企业顺应市场的具体做法。

  

  可以说,这款法拉利新推出的GT新型,比较起以前发布的FF,无论在动力层面、还是设计上,都有了不小的改观。就GT搭载的6.3发动机来讲,其功力输出已达到惊人的507Kw、而扭矩也达到了697N.m,这样一来,新款的GT车型的动力就吐新车舍我其谁的能量,而速度方面所体现出的特点,更是其他车型可望不可及!其百公里仅为3.4秒就很好地说明了,法拉利新车仍以突出动力和性能为主。

  至于这款法拉利的新设计,无论是企业推出的两厢四门模式、还是在内饰层面的人性化改造,都无不体现出新车亲民一面。谁都知道,一直以来法拉利的车型,很多情况下都是以跑车结构示人,而这一次少见的出了两厢概念,确实有些不同凡响。特别是在新的内饰方面,更多的是追求了市场流行的新时尚与新元素,像超大显示屏、多媒体系统等等,这就不能不说明了,法拉利因市场环境改变的意识越来越明确。所以,围绕着企业新推出的便民车型,最终是不是能够便民,恐怕也只有从售价上找突破口了!

  

  应该说,法拉利新车设计的特点,也是由于市场那个变化的推动,而一改以往的程式化设计也开始显露无疑。一方面是仿生设计的运用,已经超越了自身的特点;另一方面法拉利推动两新概念的同时,仍能保留巨大动力的输出,这就很大程度说明了新技术的稳定性。所以,这也给未来的传统汽车制造,无疑在稳定、动力等关键技术的水平方面,起到了引领技术的作用。

  法拉利新车所运用的仿生设计来看,这款新设计是以鲨鱼为设计蓝本所进行的。在这款车型设计中,其鱼头、鱼翅、鱼鳃、鱼鳍等特征,均能够在这款新车设计中体现出来。就拿新法拉利设计的车前脸看,就如同解刨了的鲨鱼头一样,柔和中显露凶猛、平滑中凸显威严;二两鳃的设计,比较与其他车型更加生动传神,这就使得法拉利车型设计,无形中产生了不同于以往的新风格。而从整体效果看,身结构又进一步显现出鲨鱼的力量与动感,这就使法拉利设计已超越了人们的想象,确实非同凡响。

  相比之下,这也给国际新车设计提出了一个重要的标杆作用。因为,高度模仿普遍的现在,越来越需要来自于自然界的影响,而不是闭门造车的只顾了模仿他人。所以,法拉利新车以我为主的推出新设计理念,不仅品牌力会提升、而且也使真正迎合消费者的关键!同样,这也进一步告诫国内汽车企业,只有不断的创新与出新,汽车设计才会具有生命力。否则,只能是制造之路越走越窄……

(摘自搜狐汽车)