有一句很实在的名言：买车容易养车难。买车的时候需要做什么？拿起你的卡一刷，恭喜你成为了车主了。而在购车后直至车辆报废你要做什么，给你的车保养啊！总结下来，汽车的后期保养费用几乎够你再买一辆新车了。

　　

　　首先我们从实际出发

　　购车后你需要增加什么负担

　　每年的保险、车船税

　　停车费、油费

　　一不小心的违章费用

　　意外的刮蹭修复费用

　　汽车日常保养费用、易损件更换费用

　　汽车维修费用等

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　　不同价格的车保险费也会有所差异

　　（当然是车价越贵保险越贵）

　　停车费由于地区不同差别巨大

　　（甚至某部分地区是不用停车费）

　　油费是根据车辆使用状况、驾驶员来决定

　　

　　以上这部分是不确定费用

　　接下来我们来看看各个地区差距不大

　　我们又必须定期去做的事情

　　汽车的“日常保养”

　　首先说文字太过笼统

　　所以教授特意跑去4S店问到了大概的保养价格

　　我们拿最近比较热门的车型宝骏560来说一说

　　

　　宝骏厂家所提供的保养周期

　　每5000公里保养一次

　　

　　以上为部分常换配件价格，不能透漏太多，教授怕被查水表

　　用以上报价来看，宝骏560一次常规保养（更换机油机油滤清器）的费用为228元，在保养方面属于比较便宜的。

　　合资轿车保养费用

　　教授就采用近期比较多人关注的英朗作为例子

　　

　　部分常换件价格

　　

　　就以英朗1.4T车型来看，每一次“基础”的保养费用（基础保养611元）。

　　刚刚说完了“基础”保养

　　现在教授再来说一说“额外”保养费用

　　汽车上的易损件

　　

　　雨刷

　　看品牌收费

　　一般价格不高

　　并没有规定的使用周期

　　出现雨刷有水痕、刮不干净的情况就需要更换

　　

　　轮胎

　　看品牌看尺寸收费

　　家用车轮胎价格从200～4位数不等

　　当轮胎胎壁发现伤痕、鼓包

　　轮胎磨损过度都是跟换轮胎的节奏

　　

　　刹车片

　　一般3～4万公里需要更换

　　具体还得看驾驶员的驾驶方式

　　具体来说就是看刹车片的厚度

　　刹车片价格需要看车型

　　一套下来几乎等于大半次保养的费用

　　

　　汽车减震器

　　减震也是有寿命的

　　当发现漏油的情况就需要更换

　　价格需要看车型

　　价格在100～上千不等

　　另外汽车的易损件还带有平衡杆拉杆、拉杆球头、半轴防尘套等等

　　更换这些配件都是几百几百地来算的

　　所以汽车后期保养维修费用一点都不便宜

　　

　　最省钱的保养方法

　　懂行情能够自行购买配件

　　拿到相熟的维修店换件

　　只需支付小小的工时费

　　妥妥滴

　　（当然这些条件太苛刻，并不是每个人能做到）

　　总结得出，买车只需要一个刷卡的时间，而且更大的花销是集中在汽车后期的保养维护上以及日常花销上面，所以这就是为什么这么多人都说购车容易养车难了。

　　教授忠言：养车对于小部分人来说很简单，但对于大部分车主来说还是比较困扰，所以对于正在考虑买车的消费者来说，购车还得谨慎，请先看看自己腰包的资金是否充足，能够轻松应付购车以后的日常花销。“车奴”很可怕，且买且珍惜。

（摘自玩车教授）