上次我们做了一期年轻人要不要买二手车的选题，很多车友问道长：确实考虑过买二手车，但是二手车的质量要如何鉴别的呢？现在市面上的二手商都不太靠谱。今天，我就给大家介绍下如何简便检测二手车的质量，同时这些方法对于消费者购买新车也有借鉴意义。

　　一、视觉和触觉检测

　　

　　1、首先是车辆的前脸。这是检测二手车的关键点，事故车辆往往会在前脸部位发生撞击，因此要检查车身的保险杠和发动机盖，同时还有前翼子板的左右侧、大灯和前进气格栅之间的缝隙。一般出过大事故的车辆，很难把它们之间的缝隙重新做到原厂的那么均匀。

　　

　　2、打开发动机舱。发动机舱的检查也是个重要环节，其中检查的重点是各个连接的螺丝，例如前水箱框架的螺丝，如果发动机舱盖上的原厂标识和锁扣清晰，这车前面不可能有事儿。

　　

　　3、另外发动机舱盖的胶条也要注意，如果胶条是平整且光滑均匀，那就没啥问题，如果出现不规则的凸起或者断裂，那肯定是钣金修过。

　　

　　4、车辆的侧面。绕车看看车辆的侧面，如果车门等各个零部件的钣金接缝比较均匀和规则的话，就应该不是事故车。

　　

　　5、四个车门的密封胶条依然不可放过，同时车门内侧的防雨胶条也要仔细看看，是否有修复的痕迹。

　　

　　6、车身玻璃上的标识也是检查的重点。首先要看车辆的所有玻璃出厂日期是否一致，是否都是原厂的玻璃。如果玻璃上的出厂日期比车辆的出厂日期还要晚，那肯定是换过。换过玻璃的车辆也不一定是遭遇事故，也可能是被小偷砸坏等等。

　　

　　7、一般车玻璃上会有一个数字加几个点，比如“·1”，数字代表年份，点在前面的话就是7减去几个点，这个7减1等于6，那就是11年6月的，点在数字后面的话就是13减那点数，就可以知道玻璃生产日期。

　　

　　8、车辆的尾部。主要是看后保险杠是否有损伤，尾灯和车门锁扣有没有动过的痕迹。另外，尾门的螺丝以及胶条也是发现是否是事故车的关键点。

　　

　　9、车轮的新旧程度也是值得注意的，毕竟5个轮胎的价值也不少，如果这台二手车的轮胎已经接近磨损极限，那么购买之后又得车友破费了。同时也要注意几个轮胎的生产日期是否一致，如果一个二手准新车的轮胎比整车的出厂日期还要晚，就很可能被换过胎，那么新车换胎就值得研究了。

　　

　　10、进入车内，要看看车辆内饰的整体情况，是否有明显的新旧不易，或者过度磨损。另外里程表也是值得注意的地方，二手车也不是开的越少越好，其实车子放着不开比经常开的损害还大。

　　二、试驾检测

　　

　　1、首先把车辆发动，观察车身、方向盘、变速器档杆是否有明显的抖动，如果出现噪音和异响，建议进行更加细致的检测。

　　

　　2、将车辆驾驶一段路程，主要观察车辆运行的状态，特别是经过坑洼路面时，悬架、底盘以及内饰有没有明显的异响或者抖动。

　　

　　3、如果有举升机的话，建议观察车辆的悬挂是否漏油，关键部位的螺丝是否动过。

　　经过这样一番检查，基本上就能对这辆二手车做出判断是否为事故车，同时车辆的相关手续检查也要做到位，例如发票、机动车登记证书、机动车行驶证、完税凭证、车船使用税凭证等是否齐全。如果确实看上一台车了，在砍价的同时也别太犹豫，该出手时就出手，否则被别人看上了捷足先登，那后悔就来不及了。

（摘自搜狐汽车）