由于汽车是高科技产品，二手车流通又属特殊商品流通，与其他资产评估相比，二手车评估具有以下特征：

　　一是知识面广，机动车评估理论和方法以资产评估学为基础，涉及经济管理、市场营销、金融、价格、财会及机械原理、汽车构造等多方面知识。

　　二是政策性强，既要熟知《拍卖法》、《国有资产评估管理办法》、《汽车报废标准》、《二手车交易管理办法》等政策法规，还要掌握车辆管理有关规定及各地相关的配套措施。

　　三是实践和技能水平要求高，要求从业人员不仅会驾驶机动车，而且还能使用检测仪器和设备，并能通过目测、耳听、手摸等手段判断二手车外观、总成的基本状况，能够通过路试判断发动机、传动系、转向系、制动系、电路、油路等工作情况，甚至对机动车主要部件功能和更换也要有一定的了解。

　　四是动态特征明显，目前汽车产品更新换代快，结构升级、技术创新层出不穷，加之市场经济条件下市场行情的多变难测，使二手车评估工作具有极强的动态性、时效性。要求从业人员在具体工作中不仅要掌握有关的账面原值、净值、手续历史依据，更要结合评估基准日这一时点的现实价格和行情，才能准确做出评估出结果。

　　
我国二手车评估现状和发展方向

　　目前，我国对二手车评估尚缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法，实际工作中还普遍存在着从业人员混杂、知识技能偏低、人为因素多、随意成分大的现象。很多单位没有评估定价能力和设施，个别地方只批市场，疏于管理，甚至在交易过程中“私卖公高估价，公卖私低估价”，不仅扰乱了市场秩序，造成国有资产和税收的大量流失，影响司法公正和相关业务的正常开展，而且也使广大消费者合法权益得不到保障，有效需求受到抑制，同时也使走私车、拼装车、报废车重新流入社会成为可能，为“暗箱操作”滋生腐败创造了条件。

　　二手车评估环节存在的问题和由此引发的不良后果，社会各界反映强烈，也引起国家有关部门的高度重视。国家国内贸易局、劳动和社会保障部已经作做出对二手车评估从业人员先培训、后上岗，实行职业资格证书制度的决定。并从去年开始，先后颁布了《二手车评估师国家职业标准》，编写了培训专用教材，成立了相应的组织机构，依靠高校师资和设备建立了培训基地，对重点行业的近千名从业人员进行了统一培训和鉴定，并发布了《招用技术工种从业人员规定》等专项配套措施，为二手车评估行为走向规范化、科学化、法制化的轨道奠定了坚实的基础。从长远看，我们有必要将二手车评估从资产评估中分离出来，成立由二手车评估师