最近，大众在华迎来一个"好消息"，一个"坏消息"。

"好消息"是，大众盼望已久的仪征（上海大众）、佛山（一汽大众）两工厂正式获批；"坏消息"则是由网易汽车独家获悉的，关乎上海大众第六工厂“被选址”一事。

近日，一位接近政府部门的可靠知情人士，独家向网易汽车表示，“不久前，一位大众老总在与政府部门商谈有关汽车项目时，透露了有关上海大众宁波项目（第六工厂）的最新情况，当时我正好在场。”

上述人士转述这位“大众老总”当时说的话：“上海大众在宁波的那个项目基本没戏，发改委不同意，还建议第六厂在新疆搞，但是新疆一年的汽车市场容量只有15万辆，所以那个项目现在很麻烦。”

发改委为什么要劝说上海大众第六厂选址新疆？上海大众在宁波选址上是否已有进展？第五工厂尚未投产，为什么上海大众已经开始寻觅第六工厂……

就这些待解的疑团，网易汽车试图通过多方渠道求证、解析，层层加以剥开。

上海大众成功竞得两幅宁波地块

先从上海大众与宁波政府的接触说起。

早在今年5月初，从宁波市政府就传出上海大众第六工厂落后宁波的消息。据网易汽车调查获悉，事实上，从今年年初，宁波政府为促使谋划当中的上海大众第六工厂落户宁波，开始频繁与上海大众相关人士接触。

与此同时，宁波政府甚至还“脚踏两条船”，除了积极推动上海大众项目之外，还与现代汽车商谈，希望也能将其引进宁波杭州湾新区。（该区已成功引进吉利30万产能的整车项目，于4月开始投产）

一位上海大众人士向网易汽车承认，“确实与宁波方面有过接触”，“也感觉得到宁波政府很重视，很积极。”

而在慈溪论坛（杭州慈溪市）上，近日，有网友发帖称，“（上海大众宁波项目）已经定下来了，地已买了。”还有网友说：“（工地）明年年中开始建设，2013－2015年（提前）完成。”不过也对项目审批流程比较熟悉的网友说，“发改委还没有批下来。”

上海大众获得宁波的其中一幅地块（截图）

上述网友的说法是否准确？据网易汽车从宁波杭州湾新区获得的资料显示，上海大众确实“买了地”，其分别于5月20日、6月23日成功竞得两幅慈溪市（宁波下面的一个市）国有建设用地的使用权。

其中一地块编号为甬新G-17#，其占地面积达到1876236平方米，其规划用途为：工业，使用年限为50年，成交价格为3.827亿元。另一地块编号为甬新G-31#的土地，其占地面积为755006平方，最高使用年限也为50年，成交价为1.5403亿元，不过在规划用途上，甬新G-31#标注的用途为仓储。

资料显示，上述两幅土地的竞得者都是上海大众汽车有限公司。那么成功竞得地块是否意味着，上海大众在宁波建厂项目已经平稳着陆？

汽车行业专家张志勇告诉网易汽车，一般来讲，一个项目的设定基本都是实际执行与审批同时进行，当然也有未批先建的情况。他说，“在当地成功竞得土地，并不一定意味着该项目已获得批准，因为这只是最基础的资源准备。最后也有可能出现，国家主管部门不同意，而要求相关企业修改方案，甚至重新选址的情况。”

另外，值得注意的一个细节是，上海大众竞得的甬新G-17#、甬新G-31#两幅土地，都是以拍卖起始价成交。也就是说，这两幅土地在拍卖的过程中，并没有出现“抢拍叫价”。有分析人士说，这有可能是有关部门为了让某些土地归属特定公司的而“安排”的，目的就是为了让项目平稳落户当地。

不过，我们也从最近的“慈溪市国有建设用地使用权拍卖出让结果公示”看到，某些地块也是由以拍卖起始价成交的，但也不乏有些地块的最终拍卖成交价，以涨幅超过20%的价格成交。

发改委建议上海大众弃宁波选新疆

建设工厂的土地，都已准备好了，从表面上看上海大众第六工厂落户宁波似乎已是“万事俱备只欠东风”。对上海大众而言，最盼望的东风可能是发改委的一纸批文。

但据网易汽车从接近政府部门的知情人士获悉，现阶段发改委并不同意上海大众第六厂选址宁波，建议其选择新疆作为建厂地点。据这位人士透露，发改委认为目前的汽车产业过于偏重于长三角、珠三角等地区，应该整体布局，尽可能全面发展。

但对于上海大众是否会考虑新疆作为第六工厂的据点，上述人士表示目前尚不清楚。

上海大众六厂选址宁波项目遭遇“被选址”，也被大众的一位高管亲口证实。近期，在一次商谈活动上，该大众高管曾私下承认上海大众六厂“被选址”的事实，并无奈地说，“宁波项目基本没戏，发改委建议在新疆搞。”

据不完全的公开资料显示，目前到新疆地区建厂的汽车企业甚少。截止2008年底，新疆地区共有机动车保有量209万辆，其中包括民用汽车92万辆，经营性运输车辆29万辆，分别较上年增长12.2%、6.3%。

对此，汽车行业专家张志勇认为，对于发改委要求汽车企业（上海大众）