长着一副可爱模样的小QQ对于奇瑞、对于自主品牌、甚至对于合资品牌都有着重要的影响力，首先在激烈的市场竞争中，QQ3的持续热销让奇瑞依然能够成为自主品牌第一梯队里的成员。对于其他自主品牌来说，发展这种技术门槛低、售价不高却很受欢迎的微型车，有利于其在车市中站稳脚跟，而洋品牌微型车的定价，在以QQ3为代表的自主品牌微型车冲击下，只能走低价位的路线，这让消费者得到了不少的实惠。从03年开始持续热销的奇瑞QQ3家族，也预示着在二手车市场上会有巨大的成交量，所以今天我们将梳理一下奇瑞QQ3家族，为打算购买二手奇瑞QQ3的朋友做个参考！

　　奇瑞QQ3在投产之初，由于那时奇瑞在动力系统的研发能力还不如今天这么强悍，所以最先面世的奇瑞QQ装备的1.1升四缸发动机是来自于其他厂家的产品。1.1升的DA465Q发动机当时主要装备小面等车型，负重行驶是小面的主营业务，所以这款发动机的低扭比较充沛，笔者当年试驾这款车1.1升的奇瑞QQ时，在坐上三个成年人的情况下，只需慢松离合不需要给油即可平稳起步，虽然对于新手的驾驭难易程度值得肯定，但是油耗过高的缺点以及时不时会出现的渗油、噪音高的投诉，让装备了这款发动机的二手车不是太受欢迎。到2006年下半年，北京市场上已经很难见到装备这款发动机的奇瑞QQ了。这款车目前的二手车平均成交价格在万元以内。

　　随后上市的奇瑞QQ开始装备自主研发的0.8升三缸发动机，这台SQR372发动机的动力指标很出色，但是消费者普遍还是愿意选择来自于东安的DA465Q"大