随着汽车保有量的不断提升，卖车这个团体也在不断的扩大。背后同样隐藏着诸多不容忽视的问题。

　　卖车陷阱一：卖车时被压价

　　从二手车贩的角度来看，车主卖车的过程就是为他们“生产产品”的过程，二手车贩当然希望能收到性价比高的产品，于是便利用车主对市场行情的不了解或是其他特殊手段压低车主的报价。卖车就像一场博弈，笑到最后的都是车贩，因为这是他们的专业，而我们车主一辈子也就这么一两次机会，要想卖到合理价格，拿出大把的时间来博弈吧。

　　卖车陷阱二：手续变更不及时

　　在现行二手车交易过程中一般经销商经营都实行二次过户，也就是说在收购时将客户车辆过户到自己身上，在销售后再将车辆过户至购车客户，而且手续过户需要大量的人力及时间成本，因此某些商家为了节约成本强行要求客户卖车时不过户，待车二次销售后再统一过户，而且利用压保证金、压证件等形式强迫客户不现场过户。但从法律上讲，车辆只要未过户，该车辆的一切责任都由车主承担，就算签署协议意义也不大。所以，车易卖专业顾问奉劝卖车主不要因为省点钱而加大自身的风险，出了问题只有你自己承担，再想找人?找得到都难。

　　卖车陷阱三：交易中买家反悔

　　交易谈的差不多了，就差拿钱过户了，结果买家反悔不买了，这种情况时有发生。究其原因一般有如下几种：1、商家故意压价，希望卖家给个最低价。2、商家对该车行情不熟悉，出尔反尔。3、个人买家犹豫，想法动摇，摇摆不定。

　　一般在市场的二手车贩子为了得到车主信任一般都会报出很高的价格，有时甚至超过市场销售价，但真能成交吗?他的目的是让你在了解一圈价格后再回来找他，因为他出价最高，但他能不赚钱或亏本吗?不可能，所以到了他的地方就开始用各种手段压价，赶上你已经问累了不愿再跑了，那这单他就赚了，市场行话叫“塞价”。

　　卖车陷阱四：买家付款不及时

　　这种情况一般出现在个人之间交易，买家因为对市场不了解总是心里犯虚，真到交钱时就开始拖拉。

　　其实，卖车无非就是为了时间快、卖价高、安全、回款快。卖车时一定要选好的卖车交易平台。希望各位车友阅读后能有所思考，在以后的交易中能看清市场行情，谨慎出手。

（摘自51汽车）