如今的车市行情中，卖新车不赚钱似乎已经成为了行业内的口头禅。杭城一些4S店除了在售后方面精耕细作弥补卖车的亏损外，有的甚至自己开起了专门的二手车中心，以寻求新的转型突破口。

　　继杭州德奥4S店前段时间开设了自己的二手车中心，今天，位于滨江的和诚滨奥品荐二手车中心也将正式启用，成为杭州地区第三家拥有独立二手车展厅的奥迪4S店。这也意味着在新车无利润可赚的情况下，开辟二手车中心已经成为了经销商最后的

　　掘金机会，而且越早入行越容易做大做强。

　　成立二手展厅已经大势所趋

　　“平均每个月来店评估的车辆有500台左右，最后通过售卖或者置换成交量能达到近20%左右。”和诚滨奥4S店市场部王经理表示，之前只有单独的二手车部，但面对庞大的二手车市场显得有点力不从心，通过成立专门的二手车展厅，一方面能更好地服务车主，另一方面也能增加4S店自身的销售后，拓宽利润来源，成为4S店转型过程中的突破口。

　　在此之前，浙江奥通、杭州德奥等4S店也成立了独立的二手车展厅，从开业到现在获得了不少消费者的认可。早在之前，广汽丰田、一汽丰田、奔驰、宝马、奥迪等也开辟了二手车项目，但真正独立成立展厅进行二手车回收和售卖的还为数不多。或许在不久的将来，这将成为一种趋势。

　　据了解，目前杭州地区很多4S店都会推出二手车置换业务，因此这些二手车展厅中的二手车来源大多是置换得来，而二手车置换业务的出现也直接推动了新车销量。

　　“部分4S店所设置的二手车中心，从以前外包到现在自己公司开展做，已经小成规模了，除了自己的品牌之外，其他品牌如果来置换，也会转手给别的二手车行，这