凤凰解密 宝马的“M”对于很多车迷来说意义非凡，一个小小的Logo背后历经了40年的发展与传承，虽然BMW M家族经历了更新换代，但是它与生俱来的赛车基因和不羁的野性却丝毫没有改变。在BMW的百年历史中，“M”的出现为这个伟大的品牌注入了更为强悍的力量。

诞生之初的三条色彩

BMW M的Logo是由M字母和蓝、紫、红的彩色条形组成的。其中红色代表了美国著名的石油公司Texaco，蓝色代表了BMW的故乡巴伐利亚州，中间的紫色则代表了两者的融合，也是色彩的混合。

BMW Motorsport GmbH成立

1972年对于BMW来说是非常有意义的一年，不仅因为新总部“四缸大厦”的建成，还因为5月1日成立了赛车运动部门，新部门被命名为BMW Motorsport GmbH。这个部门取代了当时的运动分部，并在1993年8月1日正式更名为BMW M公司，这里的M就是取自Motorsport的第一个字母。在BMW M成立的40年里在赛车领域赢得了数不清的荣誉，也为BMW在全世界范围内吸引了无数的车迷。

8名员工创立的“M”

在公司成立之初的时候，这个充满朝气并且被寄予厚望的团队只有8名员工，这就是BMW M最初的团队，40年的传奇也是从这个团队开始的。当时约亨・内尔帕施(Jochen Neerpasch)带领这支团队并迅速扩张，同时他还招募了一批有名的车手，再后来的几十年中这些车手为BMW Motorsport 立下了赫赫战功。正式有了这些赛场上的成绩，BMW Motorsport GmbH才慢慢为世人所熟知。

第一辆BMW 3.0 CSL诞生

第一辆BMW M是在1972年底问世的，当时新车的型号为BMW 3.0 CSL，并没有以“M”命名作为BMW Motorsport GmbH推出的第一款车，它的性能已经尤为出色，直列6缸的发动机可以爆发出360马力。BMW 3.0 CSL是BMW为赛车打造的最后一款双气门发动机，在此后的7年间，BMW 3.0 CSL共6次夺得欧锦赛冠军，包括1973年的勒芒大赛和1974年的欧洲挑战杯赛(Europe Challenge Cup)，并称霸国际房车赛事的冠军长达十年之久。

从1972年发布至1975年停产，BMW3.0 CSL共生产了1972辆。1974年，3.0 CSL双门轿跑车首次配备防抱死制动系统，这项创新技术后来成为BMW 7系的