尽管今年的汽车市场增速放缓，但在个别的细分市场，汽车产品之间的竞争依旧激烈。特别是价格区间在10万元上下至15万元上下的A级车市场，仅在今年下半年，就有多款竞争力颇大的A级车杀入这一市场。

　　8月19日，作为上海大众最畅销车型的朗逸改款新车正式上市。尽管上市的价格并未有太大的变化，但全新的朗逸不仅在外观上让人眼前一亮，而且在诸多配置上也进行了优化和升级。业内分析人士认为，上海大众此次推出全新的朗逸，意在要树立A级车市场的全新标杆、继续保持A级市场销量冠军宝座的同时，更是要意在延续老款朗逸的骄人业绩。上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝更是直言不讳地表示：“全新朗逸的目标是超越老朗逸的销量。”

　　全新打造车型

　　上市发布会上，贾鸣镝介绍说，作为一款为现代社会中流砥柱打造的实力座驾，全新朗逸秉承大众汽车优秀的设计理念，结合当代中国市场最新消费需求，凭借时尚的外观和内饰设计、畅快的动力及驾驭感，给消费者提供舒适、安全的安心体验，为消费者带来了一款扎实硬朗、越级舒适的全能高端中级轿车。

　　在车款上，本次上市的全新朗逸除了去掉2.0L动力外，依然采用1.6L与1.4TSI的动力配置，提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色，搭配时尚动感的黑色内饰与温馨明快的米色内饰，全系将推出3种配置9款车型，价格位于11.29万元—16.69万元区间，从这一点来看，其售价几乎涵盖了消费者的不同需求。这源于上海大众对全新朗逸的倾力打造。据了解，上海大众在对新朗逸的造型、车身尺寸、舒适性、配置方面都进行了多项创新。

　　和上一款朗逸相比，尽管本次上市的新朗逸在动力总成及市场价格并没有多大变化，但采用了最新的设计元素却成为一大亮点，因此新朗逸的设计变化是最直观的。由于采用了大众汽车最新的设计语言，并融入体现中国美学的设计精髓，新朗逸的车身线条勾勒出一款造型硬朗、大气的中级车。现款圆润流畅的车头线条被我们已很熟悉的大众家族设计所取代，楔形灯组的造型明显采用了新帕萨特的设计元素，使得外观更为具有视觉张力。内饰上，仪表盘、内饰面板均有不少变化，其中换档手柄与换档面板、空调音响旋钮，方形设计的空调出风口采用炫银质感的镀铬修饰，在美观内饰的同时并进一步优化了储物空间，增强实用性，座椅设计也更符合人体工程学优化。为满足中国消费者的不同需求，全新朗逸提供了不同组合的镀铬装饰套装、15-16英寸多款造型轮毂等让消费者各取其爱。

　　动力方面，新朗逸采用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机配置。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身，其额定功率达到96kw，在低转速时即可拥有高达220N?m的磅礴扭矩。1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平，其最大扭矩可高达155N?m，最大功率为77kw。与之配合的则有DSG双离合七速变速箱、Tiptronic 6速手自一体变速箱、5速手动变速箱等多种动力组合。

　　安全方面，新朗逸搭载多项领先安全装备，将主动安全与被动安全融为一体，全系标配的ESP车身动态稳定系统，集成了从ASR牵引力控制系统到NBW，配合HBA紧急制动辅助系统、RKA智能胎压监测系统、PDC尾部倒车雷达等众多主动安全功能。另外新朗逸采用了大众汽车引以为傲的激光焊接技术，焊接强度较传统焊接提高30%。还采用了前后防撞钢梁、整体式一次冲压成型车门与大量高强度钢板、特高强度甚至超高强度钢板，6安全气囊，前排三点式高度可调燃爆式预紧限力安全带，后排三根三点式紧急锁止安全带，可溃式吸能转向管柱，儿童座椅同步固定装置（Isofix Tether）等设计，全面升级的后排三独立头枕等。

　　期待超越老款重任

　　作为以中方为主导，上海大众自主开发的新车产品，朗逸自上市开始就获得了很大的成功。其中仅老款朗逸在短短的四年上市期内就创造了超过80万辆的销量目标。而对背负要超越老款车型目标的新朗逸来说，身处最为激烈的竞争市场面对众多的竞争对手，如何实现超越成为摆在新朗逸面前的一道道坎。

　　贾鸣镝告诉记者，和老款朗逸相比，新朗逸拥有不少的亮点，其中包括新朗逸车型自身的实力以及上海大众对新朗逸的战略支持。这不仅将成为新朗逸实现超越的信心动力来源，也将成为这款新车树立A级车市场新标杆的典范。

　　据了解，和老款朗逸相比，新朗逸搭载了更多实用配置，如定速巡航系统、前雾灯弯道辅助照明功能、自动防眩目后视镜、四车窗智能一键升降、双曲率设计的多功能外后视镜。另外，娱乐配置上采用了功能丰富的多媒体娱乐系统，8喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in口等组件、