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引领传动科技新未来

随着汽车科技的不断进步，新时代的引擎动力性能表现已经有大幅的提升，但是要将引擎动力完全发挥，平顺地传输至车子上，变速系统便扮演着关键性的角色。当其它汽车厂商都还在想尽办法大费周章增加成本改善齿轮变速箱、增加档位数设法让动力衔接更平顺，或是改善CVT变速箱在耐用性等方面的问题时。NISSAN早已在技术上得到创新突破，开发出专为高扭力、高马力引擎使用的新一代 X-CVT (Xtronic CVT) 智能无极变速系统，带领车坛CVT传动技术迈向新未来。

CVT无级变速器的优势

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NISSAN的X-CVT系统已经与VQ系列发动机成为黄金动力组合

优异的油耗

由于CVT可连续不断地改变齿比，所以可使引擎不论处于何种行驶状态中，都能维持在接近最佳燃油消耗率的状态 下运转，且无传统自排换档时出现的动力损耗，因而获得低油耗之表现。根据测试结果，搭载相同引擎之车款在采用X-CVT之后，其油耗比使用传统自排变速箱节省10%以上。

充沛的加速

在加速的情形下，车辆需要较大之动力，NISSAN X-CVT 可以让引擎持续在接近最大输出功率的情形下运转。所以 X-CVT 能提供更灵敏的加速反应，不但在超车的时候加速力道充足，在爬坡时需要持续加速的时候，更可以感受到动力源源不断。

平顺的换档

钢带与轮轴因转速变化而产生相对变化时，就像是一直改变齿数的两个齿轮，高低速不需变换档位，而是以渐近方式改变减速比大小，在低、中、高速皆有适当的减速比来与动力输出匹配，变速过程不滞怠，毫无换档所造成的抖动。

日产CVT变速器的研发之路

如果说以心脏来比喻引擎对于车子的重要性，那么变速系统就像是血管一样，其任务是让引擎的动力输出有效率地运用在不同行驶条件之下。车子从低速到高速行驶 的过程中须要不断的换档来改变扭力放大的比率，变速箱从手排演进至自排，档位也从早期的二速逐渐进化至四速，一直到近年来开始流行五速的自动变速箱；甚至 连专供大马力车型使用的六速、七速自动变速箱也纷纷问世。希望藉由较密的齿轮比让各档位之间的动力能够绵密的衔接；发挥最佳的动力输出效益。目前已经有包括手动变速器MT、自动变速器AT、DSG双离合自动变速器和CVT无级变速器等多种变速器技术。其中技术更为成熟、普及程度更高的，应属CVT无级变速器，它也被视为汽车变速器的终极发展方向。在CVT技术的厂商中，NISSAN日产公司无疑是其中的翘楚。

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