近来，北京发生了数起企图通过虚假诉讼规避摇号，从而为二手车过户上牌的案例。尚不完善的摇号政策，面对巨大的需求洪流，产生了这个钻法律空子的怪胎。沉重的需求压力面前，要治理虚假诉讼还需要更多、更有效的办法。

37∶1，北京市日前公布了最新一批小客车指标摇号结果,中签率再创新低。

在北京买新车要摇号,买二手车也要摇号。有没有一种办法,不需要摇号,就能买到车?花高价在4S店弄一个指标?这个办法或许可行,但不仅成本高,而且风险越来越大。买经过正规备案的二手车?这批车早在9月30日就已经卖光了。

正打算买车的赵先生不想用这些办法,也不愿苦等机会渺茫的摇号。他已经相中一辆成色不错的二手车,按照“高人”指点,他打算与车主编造一起借款纠纷,通过到法院打官司拿到裁判文书,然后名正言顺地连车带号收入囊中。

为赵先生提供这条“捷径”的,是《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(简称《实施细则》)附则中的一个条文:“因法院判决、裁定及个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则,有关机关依法办理相关手续。”这意味着,只要拿到一纸裁判文书,不摇号就能直接办理二手车过户。

想打法院主意的并不只是赵先生一个人。尽管至今还没有全面的数据,但光明日报记者了解到,北京海淀、怀柔等区县的法院已经发生了数起企图通过虚假诉讼规避摇号,从而为二手车过户上牌的案例。

近来，北京发生了数起企图通过虚假诉讼规避摇号，从而为二手车过户上牌的案例。尚不完善的摇号政策，面对巨大的需求洪流，产生了这个钻法律空子的怪胎。沉重的需求压力面前，要治理虚假诉讼还需要更多、更有效的办法。

37∶1!北京市日前公布了最新一批小客车指标摇号结果,中签率再创新低。

在北京买新车要摇号,买二手车也要摇号。有没有一种办法,不需要摇号,就能买到车?花高价在4S店弄一个指标?这个办法或许可行,但不仅成本高,而且风险越来越大。买经过正规备案的二手车?这批车早在9月30日就已经卖光了。

正打算买车的赵先生不想用这些办法,也不愿苦等机会渺茫的摇号。他已经相中一辆成色不错的二手车,按照“高人”指点,他打算与车主编造一起借款纠纷,通过到法院打官司拿到裁判文书,然后名正言顺地连车带号收入囊中。

为赵先生提供这条“捷径”的,是《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(简称《实施细则》)附则中的一个条文:“因法院判决、裁定及个人因婚姻、继承发生财产转移的已注册登记的小客车不适用本细则,有关机关依法办理相关手续。”这意味着,只要拿到一纸裁判文书,不摇号就能直接办理二手车过户。

想打法院主意的并不只是赵先生一个人。尽管至今还没有全面的数据,但光明日报记者了解到,北京海淀、怀柔等区县的法院已经发生了数起企图通过虚假诉讼规避摇号,从而为二手车过户上牌的案例。

合谋“暗度陈仓”损人不利己在一些抱着侥幸心理的当事人看来,只要谎话编得圆,只要不被法院发现,只要最终拿到裁判文书并得到执行,就能“暗度陈仓”,皆大欢喜。但是,法官和专家提醒,虚假诉讼不仅不是想象中的“捷径”,而且损人不利己,存在许多风险和危害。

首先,这种做法必须借助于双方“合谋”,在诉讼过程中保持默契配合。一旦合谋“破裂”,其中一方想假戏真做,就必然会损害另一方的利益。比如,法院对虚构的债权债务关系进行确认后,败诉方将承担极大的法律风险。胜诉方倘若中途变卦,果真依据生效的法律文书要求败诉方还钱,那时败诉方就只能车财两空。

同时,“虚假诉讼严重扰乱了司法秩序,降低了诉讼效益,使得本来就稀缺的司法资源更加紧张,可以说,这是对民事诉讼制度的直接挑战。”海淀法院法官莫泰京强调。

根据有关司法解释,提起虚假诉讼的当事人无论是胜诉方还是败诉方,一旦被发现,都应当承担相应的法律责任,情节严重的,法院对个人处以最高1万元的罚金,对单位可处1万元以上30万元以下的罚金。如果情节特别严重,法院还可以拘留当事人。

为了治理虚假诉讼,正在修改中的民诉法也引入了专门的制度。民诉法修正案草案规定:当事人之间恶意串通,企图通过诉讼、调解等方式逃避债务、侵占他人财产的,法院应当驳回其请求,并根据情节轻重予以罚款、拘留;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

清华大学法学院教授王亚新分析说,表面上看,通过虚假诉讼给二手车过户上牌既不属于逃避债务,也没有侵占他人财产,但这种做法其实损害了公共利益。“对那些按照正常程序去摇号买车的人