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[二手车常识]同车同配置不同价 二手车保值率有门道

同样一款车,型号年份配置均相同,为什么在卖时价格有高有低?新车都是一样的价格,几年后为什么有的品牌的汽车能卖个高价,有的贬值的很厉害?带着这种疑问,我们来看看以下几个要点,让我们给您细细分析下。

一、汽车配置情况及保养情况

品牌型号配置、上牌年月、地点、公里数、车况、保养程度和事故情况

品牌型号配置(如手动或自动挡,天窗)、上牌年月、地点、公里数和车况。这些最基本的参数,也是影响二手车价格的根本所在。

自动变速器比手动变速器贵3千到1万


 

品牌型号配置:从低配到高配配置不同、价格不等,这一点在新车和二手车价格影响方面,新车更突出一些。但二手车低配的保值率高于高配,这是个永恒不变的规律。

地点:根据经济发展情况,二手车价格也有地区性差异,上牌地方和车辆所在地不一样,也会对二手车价格造成一定的影响。比如牌照是江西地区,车辆所在地上海,在上海卖车的话价格就会比正常价位低。

公里数和车况:购买二手车不用太在意里程表,而应关注实际车况。建议购车前检查车辆的保养记录,通过它可以对该车是否剐蹭或更换了哪些零件等一目了然。了解清楚预购车辆是否在保修期等,并注意区分各年限车型,看尾气排放是否达标。优小卡

保养程度和事故情况:能及时正确的保养会使二手车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响最值得我们关注。车辆碰撞后对车辆的损失怎么定,那要对于车辆状况进行评估,主要的参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备,这些的的损伤会对车辆产生超过10%的损失,严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大,其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响,当然降价也很明显。

二、二手车保值率高低

汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力,在同等条件下,汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众车型。一是在转手时会卖的快,二是价格也会很满意。捷达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧百分之五十是属于正常折旧,可是有些车型三年就不见了一半了,折旧率相当惊人。


 

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市场保有量大的车型,说明消费者对该车型的认可,而且其维修保养成本相对较低,零件比较好找,保值率也高。大众、广州本田一汽丰田等规模大、成立时间早的企业的产品,在市场上保值率高,反之则低。

三、是否具备正常的过户手续

一套正规二手车手续包括车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户发票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税、商业保险、交强险、保养维修手册等。购车前,看原车主车辆违章是否已经处理妥当,如没有解决彻底就不能实现过户。

四、时下车市大环境影响

1、限购治堵措施的实施

限购令虽然操作简单、见效快,但后遗症较多。一是增加了消费者的购车成本;二是消费者知道摇到号不易,更青睐于高端的合资或外资品牌,不利于自主品牌和小排量车的成长,更不利于我国本土汽车工业的发展和节能减排目标的实现。况且,如今二、三线城市的车市正处于成长阶段,国内车市未来几年的增长将逐渐依赖于二、三线市场的贡献,在这个当口进行行政限制,对整个产业的发展相当不利。

2、国四排放标准的实施

国家环保部下达了《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》,该文件对不同车型实施国Ⅳ标准的时间做了明确规定。文件指出,从2011年7月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。先阶段部分