随着优信二手车拿下了迄今为止最贵的一单广告之后，人们对二手车的态度貌似出现了360度的大转变，大家茶余饭后聊的都是二手车，公众号很多朋友也在留言区给小捏留言，询问怎么才能挑选一款称心的二手车呢？

　　这个问题其实小捏以前说过很多次了，但是可能因为字数太多了，大家并不能熟记，今天小捏给大家总结了一个三要三不要的原则，记住这几点，保证可以在鱼龙混杂的二手车市场挑选出适合您的爱车。

　　

　　要熟车，不要生车

　　如果此前没有购买二手车的经验，也缺乏判断好坏的能力，条件允许的情况下，最好是买熟人的车，亲戚、朋友、同事的车都可以。熟人的车一般不会比市场价格更贵，因为贵了你可以不要，不存在强买强卖的问题。当然如果遇到土豪给你来个五折，可能性还是比陌生人高得多，也算是检了一个便宜。

　　

　　但是买熟人车的真正好处还不是在于价格，而是在于避免陷阱。因为中国二手车市场非常不完善，买卖双方的信息高度不对称，很多投机倒把的无良贩子极端缺乏职业道德，旧车喷新漆，偷调里程表，事故车翻新卖，拿着买方当牛羊宰，稍微不注意，就上了贩子的当。但是从熟人那里买车，基本不会发生这种情况。熟人的车知根知底，买了多少年，开了多少公里，是否有过事故，双方基本上心知肚明，不存在弄虚作假的空间，也不会有以次充好的动机，这就可以回避掉二手车交易中的最大陷阱。这就是买熟车不买生车的道理。

　　要嫩车，不要老车

　　很多人买二手车，就是因为囊中羞涩，二手车比较便宜，甚至抱着越便宜越好的态度。其实这种想法是错误的，除非实在没钱，不得不选择很老很旧的车，如果条件允许，即便买二手车，也最好选择3年以内的嫩车。

　　

　　前期，嫩车比老车售价要高，但是如果开个三两年再出售的话，两者的残值可能就不太一样了。因为年头等因素再次到手嫩车的价格肯定会比老车稍微高点。其次买嫩车有两大好处，是买老车所绝对不能相比的。

　　首先，嫩车基本上车况良好，开起来得心应手，用起来非常舒服。老车车况一般就差很多了，主要零部件严重老化，性能和舒适度急剧下降，就好比同样娶一个二婚女人，30岁的女人和60岁的女人差距太大了。

　　其次，嫩车虽然购买的时候价格高，但是使用成本很低，3年内的嫩车基本都在保修期，很少需要维修和换零件，只要按时保养，基本上不需要格外支出。但是买一个10年的老车，就好像娶了一个60岁的奶奶，今天头疼，明天感冒，后天半路上直接抛锚，仅修车费用就不是一个小数，还会极大影响用车心情，本来买车是高兴事，但是买个奶奶回家还得伺候着，肯定影响人的兴致。所以在条件允许的情况下，能买嫩车最好就不要选老车。

　　要大众车，不要小众车

　　挑选二手车还有一个原则，就是尽量要大众车，不要小众车。买新车的时候，买大众车和小众车差别不大，在使用中也没什么大的差别，但是买二手车，两者的待遇就差多了。

　　买市场大众车，比如捷达、桑塔纳、哈弗H6等这些车型，走遍中国大地，无论是繁华的城市，还是偏远的县城，无论是装修豪华的4S店，还是随便一个路边修理店，随处都能修理。如果不幸你买了一个菲亚特500，那么不好意思，恐怕换个后视镜零件都要等上一周。

　　

　　买大众车的另一个好处就是出手容易，买辆二手车开上两年，想换新车了，扔到二手车市场，一周就能出手。如果摊上一个开迪，扔市场半年无人问津都是常事。

　　所以综合衡量，买大众车虽然价格稍高一点，但是实际好处比小众车大得多，除非是遇到特别中意特别喜欢的车型，否则买二手车最好避开小众车。

　　当然除了以上谈的三点，买二手车还有很多需要注意的问题，但是小捏给大家介绍的这三是最最最重要的。如果您在购买二手车的过程中还有问题，可以微信公众号搜索“精真估”给小捏留言，我也会整理大家比较关心的问题，帮大家排疑解惑。

（摘自搜狐汽车）