昨天起，本市开始实施老旧车淘汰补贴政策。记者走访花乡二手车市场发现，近期恰逢二手车淡季，市场很是冷清。商户表示，新政策或在短期内让老旧车集中涌进二手市场。

昨天下午，商户小赵坐在门前，虽然天气闷热得要命，但他始终不肯进屋去休息一会儿。

“最近一段时间，市场格外冷清，不盯紧点就会错失客户。”小赵已在二手车市场经营4年多，虽然早已习惯了7、8月份是淡季，但没想到今年生意格外冷清。“最近俩礼拜，一辆车都没卖，急啊。”小赵感叹。

记者询问小赵老旧车补贴政策出台后，生意是否有好转。小赵告诉记者，补贴细则刚刚出，还没有一位客户咨询补贴的事儿。

但对于车商来说，政策的出台或让有年头的车集中涌向市场。记者了解到，北京二手车市场老旧车并不太多，每年收的车中，6年以上的也就占20%左右。

而市场里老旧车少，主要也是因为二手车商户们都不待见老旧车，好多收上来只能卖外地，特别麻烦，所以给的价钱特别低。

“比如一些老夏利、福莱尔的车主，卖到外地可能连1万元都不到，放在家里还是辆车，也就不卖了。”商户说，有了补贴，倒是能促进一些原来不愿意卖车的车主下决心淘汰旧车。

另一位商户李先生也表示，有了老旧车补贴，必然促进原来因为报价低而不舍得卖车的老旧车车主迅速把车倒腾出去。

“车一年要贬值10%左右，所以除了奔驰宝马那类，6-8年的老旧家用车，现在基本也就值1万-5万元。”李先生说，如果车主趁有补贴赶紧卖了，拿到几千元的政府补贴，更新指标再换补贴，合适的车型里外里能落1万多元，还挺划算的。

不过，需要注意的是，由于外迁车辆需要到当地落户，牵扯到运输费用、接手的外地二手车商户的路费等问题，因此二手车商户在收购外迁车辆时，报价会比在本市过户车辆低2000—8000元。

6-8年热门二手车收购参考价

车型 备注

富康1.6L手动 3.8 2.5 老三样之一

捷达1.6L手动 4 2.6—2.7 老三样之一

桑塔纳1.8L手动 4 2.6—2.7 老三样之一

威驰1.6L手动 6-7 4.5 上市当年即创造 热销神话

帕萨特1.8T手动 7-8 5-6 大众在中国第一款

中高级车

雅阁六代2.0L自动天窗 11—12 7—8 国内最早的中高级车，多项市场销量冠军

CR-V 2.4L自动 11—12 8—9 第一个开辟SUV细分市场的车型

奥迪A6 1.8T手动 13—14 11—12 豪华车销量冠军

（摘自法制晚报）