在今年对卡车市场调查时，方得网记者发现，从年初到年中，再到如今的“金九银十”，国内卡车市场一直在走“下坡路”，到目前为止仍无任何回暖迹象。

新车市场已经如此，那么与其相对的二手货车市场又如何呢？二手车商是否能借机收购到低价出售的“货品”？买家是否也会到二手市场“淘便宜货”呢？为此，记者于9月26日走访了北京最大的二手货车交易市场。

市场一片萧条 无人问津

据悉，北京花乡旧车市场（南区）（北区是二手乘用车市场）是北京市最大的二手货车交易市场，位于南四环外的京良路123号。

在花乡二手货车交易市场内，记者观察到市场大门上有着醒目的“北京旧车市场（南区）”的标识。在大门最靠外的一排两层办公楼是市场管理部办公区，市场内部的一排排单层办公室是租赁给各家商户用的，商户办公室前有一块大约能停8辆中卡的空地。记者看到，在整个市场内的二手车辆中，有3/4为货车，1/4为客车。

每个商户的办公室门上都标着编号，记者便顺着编号一家家询问起今年的二手货车市场行情。

“不好，不好，市场要好，我们能在‘斗地主’吗？”在编号为“H1107”商户办公室内有三名男子正在打牌， 其中一名负责人李亮（化名）边看牌边懒散地回答着。“你看看，整个市场有来看车的人吗？有时，几天都见不到上门看车的人。”

“今年买卖出车。”“H1116”商铺的张维（化名）指着停在门口的一辆七成新的红色斯太尔王说道，“看见那辆车了没？我20万元收来的，现在降价到10万元还没卖出去，怕是要砸手上了。”

在“H1205”商户的办公室内，一位名叫王明（化名）的二手车商对记者的到来略显高兴。“来来，你们坐下慢慢聊。今年车都卖不动，心里难受呀，找你们发发牢骚也好。”他告诉记者，过年前收的车到现在还有很多没卖出去，“车底下都长了一丈高的野草了”。“我们听说今年物流业比往年差，个人车主都找不到活，也不会来买车了。而且，今年车辆营运证也比往年难办。”

（摘自盖世汽车网）